一、

目前，市場反應和工地實際的反應情況來看，液壓式工字鋼冷彎機的性能比較，但是廠家不一樣，生產出來的工字鋼冷彎機一不一樣，怎樣挑選比的工字鋼冷彎機呢? 挑選工字鋼冷彎機的時候主要注意三個方面，首先就是結構的穩固性，底部結構是否采用的高硬度鋼材，這樣在彎大型鋼材的時候才不會變形甚至損壞冷彎機。就是滾軸過小，滾軸過小就會力變小，這樣彎出來的工字鋼容易變形，甚至達不到，再進行二次彎曲的時候，就不是那么容易了。第三就是油缸的行程和大小，油缸的參數直接影響到工字鋼冷彎機的性能，行程不，就不能工程要求，動力不夠，就沒有工作效率。
看似簡單的設備，工字鋼冷彎機卻有著自己獨特的要求和配置，同時在、橋梁、礦山等工程中工字鋼冷彎機卻有著不可替代的角色，那么我們就要挑選的工字鋼冷彎機。不然在后續的工程中，就不能工程進度的需求，特別是在這些廠家和客戶之間，工字鋼冷彎機都是能給雙方帶來互利的角色，這樣一來，良性的選擇和比對，才是佳的選擇。

工字鋼冷彎機的施工一般需要3人進行，一人將鋼材送進彎曲機入口，或者有條件的可以直接使用平臺輸送將鋼材焊接起來，如果需要一名施工人員配合焊工焊接，這樣一來應該就是完善的組合，那么之后的運輸就是下道工序了，彎好的鋼材一般用于、地下工程、橋梁、引水涵洞及水利建設等工程，那么這樣的工程師就對工程的要求特點的高，因此鋼材的要求就比較高，通過彎曲機的彎曲，要在不損傷鋼材的情況下進行，不然會造成嚴重的后果，這就是對工字鋼冷彎機性能的考驗了。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

陜西工字鋼彎拱機廠家供應

二、彎拱機規格與技術參數：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓壓力 20Mpa

總功率 11KW

小彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

陜西工字鋼彎拱機廠家供應 工字鋼冷彎機主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲，這個技術目前市面上已經非常成熟。

工程機械行業“十二五”規劃凝聚了工程機械行業科學發展共識，勾畫了行業未來五年的發展藍圖，它的編制和發布，對行業未來五年轉型、升級，科學可地發展起到了方向性的導引作用，對推動行業實施“走出去”和“制造強國”戰略具有重大的指導意義。

設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數控冷彎機細節 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動， 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優點

六、廠家簡介：

豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中，尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富，豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。

將焊接好的各單元在試拼區進行試拼，調運時注意安全，防止操作人員碰傷和單元彎扭。試拼時，格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于±30mm；各單元間螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm；格柵鋼架平放時平面翹曲小于±20mm。拱架圓順，直墻架直順。

拱部鋼拱架軸力大于其他部位。大軸力出現在拱頂位置，為－938.6kN，小軸力出現在左拱腰位置，為10.01kN；軸力的值大小由頂部沿著開挖邊界向底部逐漸減小，拱腳部位架軸力普遍較小。彎矩的變化趨勢較軸力復雜，但變化范圍較小，在－30kN·m~＋30kN·m之間，大部分監測點彎矩正負交替。

　　三汊灣增容項目6月份建成投運后，將為江北新區的開展供給微弱的電力支撐。與南京三汊灣工程相似，500千伏南通三官殿主變增容工程也是將2臺75萬千瓦主變增容到100萬千瓦。該工程自2月28日停工以來，快速向前推動，今朝土建任務曾經完畢，正在停止1臺主變的裝置任務，估計6月底建成投運。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧

豫龍橋隧設備施工案例