山東省菏澤市智能張拉類型齊全

一、預應力智能張拉介紹

操作簡單，一鍵操作即可完成整個張拉，控制精度高，可有效預應力施工。

二、智能張拉特點

采用工業屏，工作可靠，故障率低。相對于使用微機做控制器講，工業屏可靠性、抗震性、耐受性更好。

◆ 對稱同步張拉

三、技術參數

3、能準確、實時測量并復核預應力筋伸長量，通過伸長復核進一步控制預應力張拉。

在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——智能張拉，其施工的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是張拉施工，純靠施工人員憑手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工

不少橋梁因為預應力施工不合格，提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成財產損失。智能張拉技術由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預應力張拉施工，是目前國內預應力張拉必不可少的技術手段

智能張拉操作簡單，界面人性化，適應各種施工場地。借助智能張拉，可以自動讀取梁板參數，智能計算張拉的壓力值，無線控制油泵的

智能張拉機技術參數：

高控制壓力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     測量精度：0.1%

智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V  

測力精度0.25%FS  ，位移測量精度0.05%

雙頂對拉不平衡5KN

液壓：油泵功率 4KW  ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V

張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm

無線通訊：藍牙傳輸距離800m   ， 發射功率：0.8w

注：1噸=10KN   木箱尺寸：1拖2--650*650*1120  1拖4--730*680*1150

求。通過規范張拉了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉中預應力的損失，保證了有效預應力符合設計要求。

智能壓漿臺車設計制造依據tbi2002鐵路橋涵施工規范,鐵建設(2005)160客運專線鐵路橋涵工程施工驗收暫行,一機控雙頂一臺智能張主機或從機---可控制兩

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