鋼筋網安裝搭接長度為1～2個網格，網與網之間采用焊接或鉛絲綁扎。鋼筋網鋪設在砂漿錨桿施作后安設。在初噴混凝土（厚度為4cm）以后鋪掛，沿環向壓緊后再噴混凝土。

小導管沖孔機在工作時油壓溫升過高，這樣很影響液壓沖孔機的工作效率和使用壽命。液壓沖孔機廠家就來說下油壓溫升過高的原因。
1.氣侯及作業溫度高，致使油的溫度升高。
2.元件精度不夠及裝配差，相對運動間的機械損失大。
3.油箱容積太小，散熱的面積不夠，冷卻裝置但其容量過小。
4.油壓機管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。
5.選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成溫升。
6.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而。
7.液壓工作壓力得比實際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。

超前小導管配合型鋼鋼架使用，應用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖拱部超前注漿預支護，其縱向搭接長度不小于1m。

工程、工程成本的需要鋼筋加工機械化是以鋼筋加工專業化為基礎，引入市場競爭機制，通過優勝劣汰，促進鋼筋加工企業發展，豫龍橋隧鋼筋加工按先進的工藝由專業設備完成，施工現場主要為安裝作業，簡化了操作、浪費，縮短施工周期、成本，同時便于檢查，使偷工減料無機可乘，因而容易保證。節省資源、保護的需要施工為現場加工、手工操作，現場堆放大量建筑材料，現場加工的噪聲、粉塵不僅擾民而且污染，采用鋼筋加工機械可節省資源、保護。施工企業經營體制改革的需要長期以來，我國的建筑施工靠人海、手工操作，生產效率低，當前我國正在進行企業改革，建立適應社會市場經濟的經營體制，改變大而全、小而全的，改變落后的施工面貌，實行專業化、規�；�經營，建筑施工企業由勞動密集型向效益型轉變，發展鋼筋加工機械符合建筑施工企業改革的需要。

隧洞襯砌的作用是：承受山巖壓力、內水壓力和其他荷載；填塞巖層裂隙，防止水流、空氣和溫度變化及干濕度變化對巖石的作用；防止漏水和減身表面糙率。