商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
聯系人:秦經理(先生)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:908657473@qq.com
聯系地址:河南省新鄉市封丘縣應舉鎮
郵編:454000
聯系我時,請說是在線纜網上看到的,謝謝!
山西彎拱機出售
鋼拱架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進行。根據測設的位置,各節鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板應密貼。為保證各節鋼拱架在全環封閉之前置于穩固的地基上,安裝前應各節鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時每側安設2根鎖腳錨管(桿)將其鎖定,底部開挖完成后,底部初期支護及時跟進,將鋼架全環封閉。Ⅴ級圍巖需在拱部鋼架基腳處設槽鋼以基底承載力,為保證鋼拱架位置安設準確,開挖時在鋼架的各連接處預留連接板凹槽。初噴砼時,在凹槽處打入木楔,為架設鋼架留出連接板(和槽鋼)位置。鋼架按設計位置安設,在安設中當鋼架和初噴層之間有較大間隙應每隔2m用砼預制塊楔緊,鋼架背后用噴砼填充密實。鋼架縱向連接采用鋼管(鋼筋),環向間距1m。
鋼拱架落底接長在單邊交錯進行,每次單邊接長鋼架1~2排。在軟弱地層可同時落底接長和仰拱相連并及時砼。接長鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準確連接。架立鋼拱架后應盡快進行噴砼作業,以使鋼架與噴砼共同受力。砼分層進行,先從拱腳或墻角處由下向上,防止上層料虛掩拱腳(墻角)不密實,造成強度不夠,拱腳(墻角)失穩。
工字鋼冷彎機已經是工程中很常見的彎拱設備了,無論任何一種設備,我們在使用的中都在不斷地進行加工和的。關于工字鋼冷彎機的加式,現在市場上流傳著很多的版本,但是萬變不離其宗的有幾個方面,即室溫下的和加工的目標是可塑性板材,如鋼和鋁,甚至有用來加工半熔融狀態下的玻璃的。加工的設備是工字鋼冷彎機,它包含一系列的軋輥,在加式的時候由板材通過軋輥,然后各種不同的形狀,而工字鋼冷彎機這種機械設備就用到了這一點。
今年是“十三五”規劃實施的關鍵之年,將開工建設穿山集裝箱碼頭、臨金高速、杭州繞城西復線、杭紹臺鐵路、杭溫高鐵等重點項目,實現“十三五”規劃建成的重大項目開工。
設備展示
加強型工字鋼冷彎機
冷彎機是通過進料油缸帶動兩側機架左右完成進料,而肋骨通過主彎曲油缸帶動中機架實現正彎、反彎和S形彎曲、工形彎曲等加工。冷彎機主要有:液壓冷彎機、自動冷彎機等。
鋼拱架性能特點
(1)鋼拱架的整體剛度很大,可以提供較大的早期支護剛度;型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。
(2)鋼拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網、混凝土相結合,構成聯合支護,增強支護的有效性,且受力條件,尤其以格柵鋼架結合好。
(3)格柵鋼架采用鋼筋現場加工制作,技術難度和要求并不高;對段面變化要求并不高。
(4)鋼拱架的裝架設方便。
類型 |
液壓 |
總功率 |
12Kw |
可彎曲鋼材 |
H型鋼、工字鋼等 |
電壓 |
380V |
小彎曲半徑 |
2M |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
外型尺寸:(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
數控工字鋼彎曲機展示
設備施工圖片
合肥地鐵1號線三期工程終于開始動工了,3號線、4號線、5號線也有了新進展。3月26日,據合肥市軌道交通公司消息,1號線三期工程已經開始了圍護樁施工,3號線有26條貫通,以及31座車站和2個區間完工。4號線14座車站進入主體結構施工,5號線6臺盾構機已下井。
主要產品有:冷彎機系列、噴漿機系列、注漿機系列、制漿機系列、綠化設備噴搖機系列、注漿泵及表面噴涂系列,六大系列三十多個品種規格。生產規模及產品組合能力同行業中名列前茅;此產品并通過了ISO9001認證。本公司所有產品出廠前,全部經過嚴格的檢測與反復試驗,方可提交與客戶。“售前的承諾,不如售后的服務,急客戶所急,想客戶所想”我們并配有一支,有著專業技術的售后服務團隊,將為您奉上及時周到的服務,解決您的售后服務之難題。另外我公司與多家物流,簽訂了常年合作協議,確保每一位客戶都能夠到:快捷,準時優質的現代化網絡物流服務。
集其人之長,豐己之產品,開拓新的思路,發展“豫龍橋隧”精品!
鋼結構加工廠成套設備
豫龍橋隧施工成功案例
第2,軸承的工業設計公道具有水平,強的保證了其應用壽命。反轉展轉支承球軸承鑄造都要經過嚴厲的鑄造、軸承熱處理、車削、磨削和軸承裝備等一道道嚴謹的工序,各類加工工序都邑影響的軸承的應用壽命。