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柴油發電機組基本布局基本本理？發電機原理

先說柴油機的基本布局：它由氣缸、塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機正常是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工做基本本理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使塞正在頂部密閉的氣缸外做上下往來來往活動。塞正在活動外完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和做功（膨縮）行程及排氣行程。當塞由上向下勾當時進氣門翻開，經氛圍濾清器過濾的別致氛圍進入氣缸完成進氣行程。塞由下向上活動，進排氣門都封閉，氛圍被壓縮，溫度和壓力刪高，完成壓縮歷程。塞將要到達最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室外取高溫高壓的氛圍異化立即自行滅火燃燒，構成的高壓推動塞向下做功，推動曲軸旋轉，完成做功行程。做功行程完了后，塞由下向上移動，排氣門翻開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工做循環后，柴油機正在飛輪的慣性下逐步加快進入工做。