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修復特點：
零件在修復過程中，始終處于常溫狀態，不產生內應力，無熱變形、無裂紋、無退火、軟化現象，無斷、裂的潛在影響；結合強度高，對修復零件材質、形狀無特殊要求，修復位置準確、靈活，修復量

可控精確；修復后可進行機械加工，也可不進行加工直接裝機使用；修復周期短、速度快、可現場不解體修復，特殊情況也可邊修復邊生產。

應用領域：
發電機轉子激光熔覆技術解決了振動焊、氬弧焊、噴涂、鍍層等傳統修理方法無法解決的材料選用局限性、工藝過程熱應力、熱變形、材料晶粒粗大、基體材料結合強度難以保證的矛盾,已大量應用于船舶、電力、冶金、石化、機械、汽車、模具、五金等行業。適合各類型高精設備核心部件的磨損修復，包括下列產品的加工，

1.各種回轉件的軸承位(軸頸)、孔徑磨損部位,如汽輪機轉子軸、氣體壓縮機轉子軸、大型電機發電機軸等高速旋轉件、大型軋輥等。
2.各種設備表面的磨損、腐蝕部位。
3.各種減速機、分齒箱等箱體孔徑的磨損、腐蝕部位。
4.曲軸表面磨損、拉傷、腐蝕、裂紋等。
5.柱塞、活塞桿等往復工作面。
6.各類球閥球體表面。
7.大型模具表面。
8.鑄鐵工件表面。
9.各種零件機械加工超差修復。

發電機轉子激光熔覆修復在線精車研磨（發電機轉子激光再制造）技術參數:

適合材質：各類鋼、鑄鐵、特殊材質

熔覆硬度：HRC20-HRC60 以及特定硬度

熔覆厚度：單層0.1-0.3mm，可累積

結合強度：>本體材料的90%

 
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