35SiMn^[1]，合金結構鋼。統一數字代號：A10352 　　標準：GB/T 3077-1988 　　【化學成分】（質量分數）（%） 　　碳 C ：0.32～0.40 　　硅 Si：1.10～1.40 　　錳 Mn：1.10～1.40 　　硫 S ：允許殘余含量≤0.35 　　磷 P ：允許殘余含量≤0.35 　　鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30 　　鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30 　　銅 Cu：允許殘余含量≤0.30 　　【力學性能】 　　試樣毛坯尺寸（mm）：25 　　熱處理： 　　第一次淬火加熱溫度（℃）：900；冷卻劑：水 　　第二次淬火加熱溫度（℃）：- 　　回火加熱溫度（℃）：570；冷卻劑：水、油 　　抗拉強度 σb (MPa)：≥885(90) 　　屈服強度 σs (MPa)：≥735(75) 　　伸長率 δ5 (％)：≥15 　　斷面收縮率 ψ (％)：≥45 　　沖擊功 Akv (J)：≥47 　　沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6) 　　布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≦229 　　交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明。 　　【主要特性】 　　這是一種性能較好、比較經濟的合金調質鋼。鋼的淬透性好，在水中臨界淬透直徑達24～47.5mm，在油中臨界淬透直徑達11～27.5mm，調質后具有高的強度和耐磨性，并且有良好的韌性和耐勞強度，其可切削性也較好，冷變形塑性中等；但焊接性差，熱處理時有回火脆性傾向，稍有脫碳，并有白點及過熱敏感性。此鋼與40Cr鋼相比，凡截面在60mm以下的調質件，除了低溫(-20℃以下)沖擊值稍差外，其它性能均與它相當。 　　【應用舉例】 　　這種鋼主要在調質狀態下用于制造中等速度、中等負荷的零件；或在淬火、回火狀態下用作高負荷而沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機械行業中，此鋼用于制造傳動齒輪、主軸、心軸、轉軸、連桿、蝸桿、電車軸、發電機軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機制造中，用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內的主軸和輪轂，厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件；在農業機械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調質鋼，亦可部分代替40CrNi鋼。^[1][2][3]

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