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        　　近期復產高爐情況見下表：①注攀鋼鋼釩公司后續要投產螺紋鋼，生產線是由原攀成鋼搬遷過去，現在生產線還在設備安裝中。三、力度與物價之間的一些必須理清的問題　　大家看到兩會的政府報告對于政府主導的額度相對于往年，好像沒有出現明顯的增長，然后就得出結論說今年的基建不及預期。我認為這是錯誤的�！　」潭ńㄔO由幾部分組成，一部分是征地補償、一部分是基礎工程建設費用、一部分是設備安裝購買費用�！　�2017年的基礎設施建設主陣地在中西部地區、西北、西南、一帶一路節點城市，這些地方的土地征收補償價格要比華東華南環渤海經濟圈的土地便宜很多很多。我們以滬通鐵路為例，設計時速200km/h。全程正線建設長度140km不到，僅上海段就是350多億。而設計時速為350km/h的張家界經吉首至懷化高鐵，全程正線建設長度約246km，總才380億左右。張吉懷高鐵與滬通鐵路相比，建設長度多出了100km，設計時速搞了100km/h，總額才多了30億。這能比嗎？所以看到某些財經大v拿基建額度來說事的時候，請各位一定要仔細思考一下。不要被這些人的偽邏輯所迷惑。

     　　這個案例說明，在淡季因素下，下游施工企業錯峰采購，能夠獲得較為低價的原材料成本，為確保企業的競爭力提供良好的基礎，對于企業降本增效，減少價格波動風險亦帶來良好的示范意義。綜述，總而言之，作為企業參與日常經營活動，防范商品價格波動風險，鎖定企業生產經營成本，提高風險防范能力能夠帶來重要的作用。　　但是在企業參與套期保值業務中，一定需要完善的組織領導，專業團隊去操作，執行。對于套期保值業務不甚了解的企業和單位可以留言。以后有相關的培訓課程、教輔材料可予以介紹�！　∫弧�價格走勢　　本周國內中厚板價格趨高運行。據生意社價格監測顯示，截止3月17日，材質q235b規格20*2200*l中厚板市場經銷均價為3700元/噸(含稅)，較上周同期漲幅1.22%；材質q345b規格20*2200*l低合金板市場經銷均價為3820元/噸(含稅)，較上周同期漲幅1.04%�！　《�、行情分析　　11日工信部部長苗圩明確2017年鋼鐵5000萬噸的去產能任務里不包括地條鋼，這一消息極大的刺激了資本市場。周初期鋼市行情明顯轉好，加之鋼坯趨強運行，對現貨形成有力支撐；周后期因行情轉弱，市場多觀望，中板價格出現小幅回落，但并不影響整體向上趨勢。　　成本方面：據了解，本周江蘇區域調坯鋼廠坯料現階段成本在3400元/噸左右。坯料成本高位，對中板現貨價格存在明顯支撐�！　�庫存方面：據了解，截止3月17日，本周全國中厚板庫存總量為121.25萬噸，較上周同期減少0.59萬噸。庫存減少，說明本周整體下游需求略增。