本公司為邯鄲正大、天津友發、、唐山友發（正金元）、衡水華岐、天津君誠、天津利達、天津飛龍（牛頭）鍍鋅鋼管、螺旋管、直縫焊管山東地區總代理。公司常年代理各大品牌鍍鋅管，焊管，螺旋鋼管，方矩管，鍍鋅方管等產品。產品質量有保障，價格更優惠，

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        其次在新能源汽車、電動汽車的新增產能上對于冷軋鍍鋅、汽車板等產品帶來的增長。筆者觀察到近年來，國家層面以及海外汽車巨頭，都有不少的這方面汽車產能的擴產計劃，產能新增計劃。最近在搜集整理這方面的汽車行業新增產能的一些信息，總體上看，汽車產業的用鋼量還是處于一個增長水平。再次我們要寄希望，或者說關注于機電、家電、汽車、電腦、活動板房、集裝箱等下游用鋼企業的產品出口增長情況。這一部分屬于冷軋板卷的間接出口。由于我國是汽車、電腦、家電、機電設備、電氣設備等行業的制造大國，上述制成品的出口基數非常龐大，外貿形勢較好，則亦可以對板卷市場的穩定起到支撐作用。然后我們密切關注國家住建部在力推的鋼結構住宅、裝配式住宅板塊的消費增長情況，這一部分未來是替代螺紋鋼消費最大的變數。由于筆者暫時無此方面的一些詳細數據，無法做更進一步的討論展開，需要靠大家自己去搜集相應的資料信息。但筆者相信這一塊的消費增長已經開始在顯現，就看增速如何。

     　　當前本文就簡單聊聊套期保值中我們經常所說的點價、期轉現等一些手段、模式以及介紹在實際貿易環節的綜合運用。轉現貨，又稱為基差或者點價，是指賣賣雙方約定在未來某個時間，雙方以某期市場相關品種的收盤價加減約定的基差值，作為履約價格，完成現貨轉讓的。在轉現貨的中，為防止價格波動風險，買賣雙方通常會進入市場各自建立一個多頭與空頭部位，臨近履約日期時，由賣方或者買方點價，通過期轉現，實現雙方對沖相應的持倉頭寸，繼而結束各自的套期保值。在實際中者還可以根據與現貨的基差進行相關的盤面操作，獲得相應的基差利潤。　　現由幾個案例來舉例說明，相關操作的模式與思路。第一個案例：我們的2017年春節以來熱卷現貨與現貨、鋼廠訂貨價之間的問題�！　�2017年2月以前鋼廠的訂貨價格高于現貨價格，現貨價格一直高于1705合約價格。筆者曾經在2月中旬(準確日期應該是2月13日)對從事現貨貿易的朋友提出以下幾個操作思路�！　¤b于鋼廠的訂貨價格高于現貨、高于盤面價格。在只保證鋼廠協議量的情況下，停止鎖價向鋼廠訂貨采購熱卷。從維持現貨庫存的角度考慮，現在應該大量拋售現貨，在盤面再買回來，盤面熱卷現貨價格超出3800以上時進行現貨庫存套保。　　我們從1705熱卷的k線走勢圖可以看出春節后高點3844在2月21日創出，此后一直下跌，非常弱勢，卷螺基差也是急劇縮小，甚至為負。而現貨層面春節后一周內熱卷價格相對來說比較堅挺，但是在現在開始出現了明顯的現貨跟隨價格下行的趨勢。究其背后的原因，是大家一致看好2017年上半年基建對于螺紋的需求，而對于卷板的出口回流，鋼廠資源的過度投放，貿易商的大量囤貨，增加了社會熱卷庫存，使得庫存承壓，價格承壓，而需求層面并未出現超出預期的需求井噴。所以從3800以上套保的策略上來說，3800進去的空單，至少為現貨貿易商企業可以帶來盤面400點的收益，抵消一部分現貨價格下滑帶來的價格風險。在此周期中，從事熱卷現貨貿易的企業提前大量拋售庫存現貨。通過工具中套保模式的運用，規避現貨下行的風險。此為第一次。