康明斯燃氣發電機回收 康明斯燃氣發電機回收價格
康明斯燃氣發電機回收 康明斯燃氣發電機回收價格
產品價格:¥50(人民幣)
  • 規格:不限
  • 發貨地:上海
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    商品詳情
      康明斯燃氣發電機回收 康明斯燃氣發電機回收價格   、上海進口發電機回收品牌:回收康明斯、沃爾沃、珀金斯、卡特彼勒、道依茨、依維柯、三菱、雅馬哈、大宇、MTU/奔馳、久保、本田等進口品牌發電機。
      國產發電機回收品牌:回收玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普等國產品牌發電機。
      三,發電機回收面向對象:康明斯燃氣發電機回收 康明斯燃氣發電機回收價格  
      面向酒店、商場、賓館、工廠、碼頭、學校、公司、銀行、機場、電廠、海關、網吧、機關、學校、醫院、超市、娛樂場所、高速公路、鐵路、建筑工地及家庭等長期高價回收各類發電機。
      四,發電機回收服務流程:上海燃氣發電機回收
      1.來電價格咨詢.2.上門看貨.3.誠信定價.4.合同協議 5.安全收集拆卸 6.場地清潔 7.定期行情回訪.
      蘇州機電設備回收有限公司以誠為本,始終秉承以產品質量第一、先進技術第一、優秀服務第一、團隊合作第一的一流經營理念,在市場上贏得了客戶的信賴和支持,作為一家負有責任使命感的企業,我們正以"開拓、創新、發展"為自己的企業使命,勵精圖治、奮發圖強,以提安全、可靠、及時、耐用、具有性價比高的電力設備回收服務為己任,全力服務于廣大用戶
      主要品牌分類回收編輯
      一、瓦克夏燃氣發電機組
      瓦克夏公司成立于1906年,擁有一百多年的歷史,世界五百強企業之一。是國際知名的天然氣、煤層氣、石油伴生氣、垃圾填埋氣、沼氣及石油液化氣發動機生產商,同時也是瓦克夏Enginator發電系統的創始者,可以為客戶提供可靠和多種功率要求的產品,是世界一流的公司,是值得信賴的合作伙伴。
      二、高斯科爾燃氣發電機組
      新一代GUASCORSFGLD系列機組能夠在非常惡劣的工作環境下長時間高效運行,并采用高新耐磨材料制造。Guascor燃氣發電機組,具有自動/手動控制,電子調速,自動故障監管,自動停機功能。本機組的組裝規格,符合燃氣發電機組說明書的標準項目和技術指標附件說明。
      三、斗山大宇燃氣發機組
      大宇天然氣發動機具有環保、經濟、高效率、低排放、低噪音等優點。
      四、康達H系列燃氣發電機
      康達燃氣發電機全稱是康達H系列燃氣發電機,康達H系列燃氣發電機是用康達自主研發生產的H系列燃氣發動機與國際知名品牌的利萊森瑪或英格發電機組裝而成,為適應燃氣發動機性能,在世界 著名品牌的柴油發動機的基礎上,針對燃氣在汽缸內的燃燒特點及控制特性,采用燃氣發動機設計理念對柴油發動機重新設計及生產。
      五、HUMSHA-悍莎HS系列燃氣發電機
      具有設計先進,結構緊湊,性能可靠,維修方便,使用經濟等特點,可廣泛應用于郵電,銀行,醫院,商城,娛樂,軍隊,及野外作業的通訊照明電源。適合國內外不同層次的消費者使用。
      六、珀金斯燃氣發電機組
      性能穩定、好的功率重量比;體積小、結構緊湊、外形美觀;方便安裝、易維護;充裕的備用件及時的技術支持。產品符合ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530及YD/T 502-2000《通信專用燃氣發電機組的技術要求》等標準。
      七、GE-JENBACHER顏巴赫燃氣發電機組
      GE Jenbacher(顏巴赫)是世界上最大的燃氣發動機生產應商之一,連續多年被評為行業最有競爭力的企業。GE Jenbacher(顏巴赫)的燃氣發動機與發電機組占有率達到35%以上,特殊氣體的發動機與發電機組占有率更高達80%。它已經為全世界提供了數以萬計的各種規格的燃氣發電機組,獲得了全球客戶的普遍好評,2007年底全球累計裝機容量已達4GW
      八、賓士燃氣發電機組
      賓士動力生產的賓士燃氣發電機組的燃氣發電機組功率范圍30KW-2000KW,燃氣發電機組是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環保動力。充分利用各種天然氣或其他可燃氣體作為燃料,變廢為寶,具有運行安全方便,成本效益高,排放污染低,并適宜熱電聯產等優點。燃氣發電機組的應用前景十分廣闊。[2]
      九、現代燃氣發電機組
      現代燃氣發電機組采用德國MAN技術,利用可燃氣能源,是新型的動力來源,性能優越,清潔環保,有害物質排放低,運行平穩、可靠,使用壽命長。[3]
      十、藤島TD系列燃氣發電機組
      藤島動力生產的TD系列燃氣發電機主要提小功率為主,功率范圍3KW-30KW適用于家庭,銀行,醫院,小區等等作為應急備用電源,機器綠色節能環保,性能穩定。
      發電機分類的方式編輯
      發電機的分類方式通常有以下三種:
      按驅動動力分類
      發電機驅動動力的形式有多種,常見的的動力機有:
      風力發電機就是依靠風力帶動發電機轉動,產生電流;這種發電機無需消耗額外能源,是一種無污染的發電機。
      水力發電機是利用水流的落差,產生動力,帶動發電機發電,也是利用綠色自然資源發電的設備,又稱水輪發電機。
      燃油發電機是依靠柴油或汽油燃燒產生動力帶動發電機組的。遇到停電,就可啟動燃油發電機發電,以維持正常工作。
      按轉換的電能方式分類
      按轉換的電能方式可分為交流發電機和直流發電機兩大類。
      交流發電機又分為同步發電機和異步發電機兩種。同步發電機又分為隱極式同步發電機和凸極式同步發電機兩種,F代發電站中最常用的是同步發電機,異步發電機很少用。
      交流發電機組又可分為單相發電機和三相發電機兩種。三相發電機輸出電壓為380V,單相發電機輸出電壓為220V.
      按勵磁方式分類
      按勵磁方式可分為刷勵磁發電機和無刷勵磁發電機兩類
      有刷勵磁發電機的勵磁方式為他勵式,無刷勵磁發電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發電機的整流裝置是在發電機定子上,而自勵磁式發電機的整流裝置是在發電機組的轉子上。
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      燃氣、機油和冷卻液的選用:
      在天然氣發電機組發動機使用前,應根據具體使用的環境和條件,選用適當規格的天然氣、機油和冷卻液。選用恰當與否,對天然氣發電機組的發動機的性能和使用壽命有很大的影響.
      一.天然氣發電機組使用燃氣的要求:
      燃氣發動機的燃料以天然氣為主,也可以使用油田伴生氣、液化石油氣、沼氣等可燃性氣體。所用的氣體應通過干燥脫水,達到無游離水、原油和輕質油,其低熱值不應低于31.4mj/m3,總硫含量不大于480mg/m3,硫化氫含量不大于20mg/m3.此外天然氣輸送壓力在0.08-0.30MAP范圍內.
      二.天然氣發電機組所用的機油
      機油是用來潤滑天然氣發動機的運動件并對這些運動件起到冷卻散熱、帶走雜質和防止銹的作用。其品質的好壞除對燃氣發動機的性能和使用壽命有影響外,對機油的使用期限有一定的影響。為此,應根據天然氣發電機組燃氣發動機的使用環境溫度來選適當的機油。天然氣發動機盡可能使用燃氣發動機專用機油15W40CD或15W40CC等.
      三.天然氣發電機組使用冷卻液:
      用于冷卻系統的直接冷卻發動機的冷卻液通常使用清潔的淡水,雨水或經澄清的河水為宜.當天然氣發動機在低于0度的環境條件使用時,應嚴防冷卻液凍結,致使零件凍裂?筛鶕䴗囟葋砼溆眠m當凝點的防凍液或在起動前加注熱水,但停車后應立即放水。
      燃氣輪機發電
      開放分類:能源科學
      燃氣輪機重要維護目前,燃氣輪機發電技術已普及我國各大熱電廠。但是,燃氣輪機在使用過程中必須面對的維護問題并不樂觀。由于天然氣的潔凈程度未必得到有效控制,天然氣中的雜質很容易在壓氣室積聚,甚至腐蝕基體金屬。很多時候使用廠家在引入燃氣輪機燃燒前必須經過過濾工序。盡管經過過濾,壓氣室依然存在雜質積聚和基體金屬腐蝕的現象。因此,燃氣輪機必須定期清洗。否則,燃氣輪機的效率會逐漸降低,同時影響使用壽命。然而,傳統的高壓氣體和高壓水沖洗效果并不顯著。在很長一段時間里,這種情況是無可奈何的。然而,最近世界化學品供應商巨頭CHEMETALL研發出針對燃氣輪機的壓氣機清洗劑可以在不腐蝕基體金屬不拆卸的前提下進行有效清洗。據說,國外的電廠有部分已經使用,而且效果顯著。

      杭州燃氣發電機回收、
      1簡介
      2過程
      3雙燃氣輪機發電機組
      4燃氣輪機用于發電的主...
      簡單循環發電
      前置循環熱電聯產或發電
      聯合循環發電或熱電聯產
      整體化循環
      核燃聯合循環
      燃機輔助循環
      燃氣煙氣聯合循環
      燃氣熱泵聯合循環
      燃料電池——燃氣輪機...
      簡介/燃氣輪機發電 編輯
      以高溫氣體為工質,按照等壓力加熱循環工作燃料中的化學能轉變為機械能和電能的工廠。燃氣輪機發電廠用液體和氣體燃料通過燃氣輪機轉變為機械能,然后帶動發電機發電。燃氣輪機的絕熱壓縮、等壓。
      過程/燃氣輪機發電 編輯
      加熱、絕熱膨脹和等壓放熱等四個過程分別在壓氣室、燃燒室、燃氣透平和回熱器或大氣中完成。大型燃氣輪機的壓氣機為多級軸流式,中小型的為離心式。燃氣透平一般為軸流式,在小型機組中有用向心式的。燃氣透平帶動壓氣和發電機。燃氣輪機組單機容量小的約為10~20kW,最大的已達140MW。熱效率30%~34%,最高達38%。燃氣輪機結構有重型和輕型兩種,后者主要由航空發動機改裝。由于體積小、重量輕、啟動快、安裝快,用水少或不用水,能使用多種液體和氣體燃料,在發電上多用于調峰。此外,燃氣輪機在油氣開采輸送、交通、冶金、化工、艦船等領域也得到廣泛應用。
      雙燃氣輪機發電機組/燃氣輪機發電 編輯
      一種雙燃氣輪機發電機組,它由兩臺并聯的燃氣輪機作為動力源,兩臺燃氣輪機通過兩個疊片式聯軸器與超越離合式并車機構聯接,超越離合式并車機構再通過疊片式聯軸器與發電機聯接,并車機構與發電機間的疊片聯軸器、發電機等核心部件,置于具有隔聲裝置的集裝箱體內,構成了主機艙,主機艙內各主要設備及隔聲箱體安裝在機組整體式底盤上,本實用新型實現了用一種型號燃氣輪機配套較高額定發電功率燃氣輪機發電機組及根據用戶用電情況選擇單臺或雙燃氣輪機工作達到提高機組發電效率、節約燃料的目的,適用于各級城市的大中型電信局、大型企、事業單位、賓館、飯店及要害部門在停電時作為備用應急電源,可廣泛推廣應用。
      燃氣輪機用于發電的主要形式/燃氣輪機發電 編輯
      簡單循環發電
      由燃氣輪機和發電機獨立組成的循環系統,也稱為開式循環。其優點是裝機快、起停靈活,多用于電網調峰和交通、工業動力系統。目前的最高效率的開式循環系統是GE公司LM6000PC 輕型燃氣輪機,效率為43%。
      前置循環熱電聯產或發電
      由燃氣輪機及發電機與余熱鍋爐共同組成的循環系統,它將燃氣輪機排出的功后高溫乏煙氣通過余熱鍋爐回收,轉換為蒸汽或熱水加以利用。主要用于熱電聯產,也有將余熱鍋爐的蒸汽回注入燃氣輪機提高燃氣輪機出力和效率。最高效率的前置回注循環系統是GE公司LM5000-STIG120 輕型燃氣輪機,效率為43.3%。前置循環熱電聯產時的總效率一般均超過80%。為提高供熱的靈活性,大多前置循環熱電聯產機組采用余熱鍋爐補燃技術,補燃時的總效率超過90%。
      聯合循環發電或熱電聯產
      燃氣輪機及發電機與余熱鍋爐、蒸汽輪機或供熱式蒸汽輪機(抽汽式或背壓式)共同組成的循環系統,它將燃氣輪機排出的功后高溫乏煙氣通過余熱鍋爐回收轉換為蒸汽,再將蒸汽注入蒸汽輪機發電,或將部分發電作功后的乏汽用于供熱。形式有燃氣輪機、蒸汽輪機同軸推動一臺發電機的單軸聯合循環,也有燃氣輪機、蒸汽輪機各自推動各自發電機的多軸聯合循環。主要用于發電和熱電聯產,發電時的最高效率的聯合循環系統是ABB公司GT26-1,效率為58.5%。
      整體化循環
      由煤氣發生爐、燃氣輪機、余熱鍋爐和蒸汽輪機共同組成的循環系統,也稱為IGCC。主要解決使用低廉的固體化石燃料代替燃氣輪機使用氣體、液體燃料,提高煤炭利用效率,降低污染物排放?勺鳛槌鞘忻簹、電力、集中供熱和集中制冷、以及建材、化工原料綜合供應系統。目前,GE公司使用 MS7001F技術組成的整體循環系統發電效率可達到42%。
      核燃聯合循環
      由燃氣輪機、余熱鍋爐和核反應堆、蒸汽輪機共同組成的發電循環系統。通過燃氣輪機排出的煙氣再熱核反應堆輸出的蒸汽,主要為提高核反應堆蒸汽的溫度、壓力,提高蒸汽輪機效率,降低蒸汽輪機部分的工程造價。目前處于嘗試階段。
      燃機輔助循環
      在以煤、油等為燃料的后置循環發電汽輪機組中,使用小型燃氣輪機作為電站輔助循環系統,為鍋爐預熱、鼓風,改善燃燒,提高效率,并將動力直接用于驅動給水泵。1947年美國第一臺工業用途燃氣輪機就是采用該種方式參與發電循環系統運行的。
      燃氣煙氣聯合循環
      由燃氣輪機和煙氣輪機組成的循環系統,利用燃氣輪機排放煙氣中的剩余壓力和熱焓進一步推動煙氣輪機發電。該系統與燃氣蒸汽聯合循環系統比較可完全不用水,但煙氣輪機造價較高,還未能廣泛使用。
      燃氣熱泵聯合循環
      由燃氣輪機和煙氣熱泵,燃氣輪機、煙氣輪機和煙氣熱泵,或燃氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽熱泵,以及燃氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽輪機和蒸汽(煙氣)熱泵組成的能源利用系統。該系統在燃氣輪機、煙氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽輪機等設備完成能量利用循環后,進一步利用熱泵對煙氣、蒸汽、熱水和冷卻水中的余熱進行深度回收利用,或將動力直接推動熱泵。這一工藝可用作熱電聯產、熱電冷聯產、熱冷聯產、電冷聯產、直接供熱或直接制冷使用,該系統熱效率極高,如果用于直接供熱,熱效率可達150%,是未來能源利用的主要趨勢之一。
      燃料電池——燃氣輪機聯合循環

      美國能源部近日宣布開發出了世界第一個將燃料電池和燃氣渦輪機結合在一起的發電設備,這種設備能更有效地產生電力并大大減少環境污染。據了解,這一設備的燃料電池由1152個陶瓷管構成,每個陶瓷管就像一塊電池。電池以天然氣為燃料,能放出高溫高壓的廢氣流,燃氣渦輪機則用燃料電池產生的熱廢氣流制第二輪電力。由于燃料電池中沒有燃燒過程,只是通過化學分解天然氣燃料來產生電力,因此可以大幅度減少污染。設備不會產生二氧化硫,其反應產物中的氮氧化物含量不及目前天然氣發電設備的2%,二氧化碳排放量則減少了15%。而且,只要有天然氣和空氣存在,燃料電池就能工作。新型發電設備的發電功率為220千瓦,能為200戶人家提供電力。其發電效率達到55%,這意味著來自天然氣燃料的能量中有55%轉化成了電能,遠遠高于燃煤發電設備的35%發電效率,也高于燃氣渦輪機50%的發電效率。


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