本產品屬于本公司自主研發的新型產品。電力機車普遍使用感應式電度表對機車用電進行計量，該表是在民用電度表的基礎上經過簡單改進而來的。在實際使用中，機車電度表的計量數據和關口表的計量數據相差很大，根據供電段提供的統計數據，兩者的誤差一般在 6.7 ％～6.8%之間。造成這種情況主要有以卜幾個原因： ( l ）線路的損耗； ( 2 ）原有的感應式電度表只能計量基波的能址，對于諧波沒有計算在內，因而造成了較大的誤差； ( 3 ）原有的感應式電度表分辨率較低，其分辨率為 100 kw*h，在耗電小于 100 kw · h 時無法進行用電的統計導致了計量的誤差； ( 4 ）人工抄表作業存在著較大的人為誤差； ( 5 ）機車的運行環境惡劣，由于振動的影響造成了感應式電度表計量不準確．本文討論的數字式電度表采用了先進的數字計量技術，計量結果包括了基波成分和各高次諧波成分，實現了對電能的精確計量，同時通過微控制器將能量計墾的分辨率提至更高。此外，新型的數字式電度表將取代不能測量無功的感應式電度表，對正反向有功，正反向無功進行準確的計量和記錄，為電力部門提供更詳盡準確的用電數據，同時也使電力機車用電管理更加科學化、合理化，運營成本更低。