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一、靜電高壓:
靜電噴涂的原理是以接地的車身為陽極,涂料霧化器或電柵為陰極,在負高壓電的作用下,兩極間形成一個高壓靜電場180。內加電霧化器直接通過旋杯使涂料帶上負電荷,外加電霧化器通過外部電極電離空氣粒子,從而使涂料顆粒帶上負電荷,車身表面在電場的作用下帶上了相同電位的正電荷。
根據“同性相斥,異性相吸”的原理,涂料粒子受到電場力的作用而吸附到車身表面。電壓直接影響涂裝的靜電效應、涂料的利用率、涂膜的均勻性等。當噴涂的槍距一定時,升高電壓會加強靜電場的電場力,增大車身表面的電力線密度,提高涂料的上漆率,膜厚也會增加。
但是電壓不是越高越好,電壓過高會導致車身的邊緣部位出現流漆、發花等漆膜缺陷。電壓過低會影響涂料的霧化效果,涂料粒子的直徑相對較大,涂料的利用率也會降低。噴涂水性涂料時,電壓通常設置在6070kV(噴涂車身邊角部位時電壓一般設置在5060kV);噴涂油性涂料的電壓通常設置在6570kV(噴涂車身邊角部位時電壓一般設置在6065kV)。
二、噴涂TCP速率:
噴涂TCP速率就是噴具的移動速率,是噴涂機器人噴涂的重要參數之一,直接影響涂裝效率和質量。當被涂物在噴涂過程中處于動態時,噴具相對于被涂物的移動速率要作模擬修正。噴涂TCP速率與膜厚成反比,移動速率越快,上漆率就越低;反之則越高。
在滿足噴涂節拍的前提下,優先選用較低的噴涂速率,TCP速率過高會降低涂料的傳輸效率,造成涂料的消耗量過高,影響膜厚。一般情況下,噴涂機器人采用靜電旋杯噴涂時,TCP率小于600mm/s,對于空氣噴涂而言,噴涂TCP速率一般小于900mm/s,F在的發展趨勢是在達到最佳霧化及噴涂效果的基礎上適當提高噴涂機器人的TCP速率。
三、噴涂流量:
噴涂機器人的噴涂流量是單位時間內定量泵(齒輪泵)輸送給每個旋杯的涂料量,是生產中調整最頻繁的參數。流量是決定漆膜厚度的最直接因素,提高流量會增大吐出量,從而增大膜厚。流量過大時會產生一些霧化不良的問題(如漆點、流掛、氣泡等漆膜缺陷),影響車身外觀;反之,隨流量降低,吐出量會減少,漆膜會變薄。作中涂的涂料一般控制流量在300400mL/min,免中涂的底涂和色漆流量一般控制在150250mL/min,金屬色漆的流量一般控制在100180mL/min,雙組分清漆流量一般控制在350450mL/min。
四、旋杯轉速:
旋杯轉速是涂料霧化的一個關鍵參數,直接決定涂料的霧化效果。旋杯高速旋轉時,產生的離心力使涂料沿著旋杯的邊沿霧化得很細。轉速越高,漆霧就越細,漆膜的平滑度就越好,外觀質量也就越好。轉速越低,霧化效果就越差,漆膜平整度也越差而變得粗糙,外觀質量就差。
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