底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，日系車之所以比同類車型油耗低，車身輕是關鍵原因。不少人認為，車身輕容易飄，這樣的理解不完全正確，大部分賽車都經過輕量化改裝，采用包括鈦合金在內的新材料來降低重量，但它們通過良好的車身設計，解決了高速奔跑下壓力不足的問題。當然，過輕的車身也是不行，車企不會不顧一切地減重，他們往往是在安全與油耗之間取得一個良好的平衡點。選車時，多關注一下車重，同一級別車型，車重越低，意味著它省油的先天優勢更明顯。三選風阻系數低的車型風阻系數是與油耗息息相關的參數，風阻系數越低，意味著在行駛當中，受到的空氣阻力就越少，油耗自然也就越低。安裝abs就是為解決剎車時車輪鎖死的問題，從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能。電子制動力分配系統(ebd)：ebd能夠在汽車制動時自動調節前、后軸的制動力分配比例，并配合abs提高制動穩定性。汽車在制動時，四只輪胎與地面的摩擦力不一樣，容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。d用高速計算機分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應與計算，根據不同的情況用不同的方式和力量制動，并不斷調整，保證車輛的平穩、安全。有漏油必然會有油跡，這里我先談油跡的分析，再說油跡的判定。我們知道汽車內一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油五種；汽油的顏色和氣味我就不介紹了。機油呈古銅色，粘度較高。漏油形式有6種：飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規則而且面積大。明漏油：大注滴下，下方很快會有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化；滴漏油：點點滴下，下方隨時間也會有大灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；掛漏油：在泄漏處常掛著油，不滴下。另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。減震器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗，當阻力頻率在1±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。如解放cal91伸張行程阻力為2156-2646n，壓縮行程阻力為392-588n；東風車伸張行程阻力為245-338n，壓縮行程阻力為49-686n。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：