底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，此前，我們測試了一些合資車綠色玻璃參數，發現不少車已經具備基本的紫外線阻能力，但相比膜還是差不少，以下是部分數據以及貼膜建議。從上表來看，即使原車綠色玻璃都已經帶有防紫外線等功能，甚至一些車型達到了高級總和性能，但好像全部原廠綠色玻璃的紫外線隔絕率都不是很高（有可能是技術還沒有攻克），也就是說，擁有了原廠綠色玻璃，并不代表不再需要貼膜了，畢竟膜的功能不光只是防曬，還有一定的防眩暈和抗爆性能。另外，自動變速器油不能錯用，也不能混用，否則會造成打滑或零件早期磨損。據了解，目前使用得比較廣的atf是美國通用出品的“dexronⅱ”型自動變速器油，廣大車主在添加atf的時候可以參考。做好油量和油質檢查常見錯誤：不少車主認為，atf油量的檢查應該和發動機油量的檢查差不多。事實上，兩者是完全不同的。正確動作：汽修專家建議，按照下列步驟和要求檢查油量才能保證準確、安全。首先，要求汽車停放在水平路面，發動機怠速運轉，檢查時要求自動變速器處于熱狀態，油溫達到正常值。近日，一位不愿意透露姓名的讀者打來電話，自稱曾經從事汽車維修行業多年，對于維修中出現的種種手段都非常了解�，F在我不干這個了，所以敢說了其實，車主在定期給愛車做保養時，修理廠會刻意增加不必要的項目，或減少需要更換的配件來牟取暴利，其中有三個方面的事項是容易被維修廠瞞天過海。按下限保養可增加2倍利潤汽車一般在3個月左右需要進行一次保養。這位人士介紹，目前，市場上的修理廠在對車輛進行保養時，一般是根據車況和車主的用車情況來確定保養內容。如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。選擇要有針對性車主方先生的車在開了2萬公里之后更換了原車火花塞，聽朋友說銥金火花塞能夠提升汽車的動力性能，再加上自己也覺得2萬公里后，自己那輛經濟型轎車的加速性能有所下降，于是便抵抗不住“誘惑”花“大價錢”給自己的車換上了一組銥金火花塞。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：