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躍進小福星S80氣瓶運輸車
底盤配置:1545新款駕駛室換三濾不能太頻繁讀者張先生來信問:我都是每75公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度,所以就每次都換了。這樣做對不對呢?解答:目前,各廠商、經銷商及時地推出了各種保養活動,以解車主之憂,這讓廣大車主興奮不已,紛紛加入其中。養護愛車如同用兵打仗,需要熟諳“用兵”的策略和方法,并不是和肌膚養護一樣多多益善。實際上,三濾每2-25公里換一次就行,壓根兒不必那么頻繁。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速開車的朋友對于防凍液并不陌生,“防凍液”即發動機冷卻液,是發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。防凍液的主要功能是,在寒冷冬季停車時,防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋,而在夏季溫度較高時,則能有效防沸,避免出現開鍋現象。防凍液作用大,直接影響的性能和使用壽命。目前市面上防凍液種類眾多,質量難免魚龍混雜。近年來,由于乙二醇價格持續上漲,一些不法經營者在防凍液上打起了主意,用廉價的氯化鈣、工業鹽等無機鹽,甲醇、工業酒精等醇類物質來替代乙二醇,從中牟取暴利。器,185R1機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等“三濾”的價格,則是標致26貴,其次是polo勁情,的也是樂風。常用易損配件還有火花塞、制動液等。據了解,5款小車的火花塞價格都差不多,如標致26為38元/個,樂風為39元/個,都是每次需換4個。但更換周期不同,其中,標致26是6萬公里才更換,樂風3萬公里就需更換。制動液的價格有很大差異,像標致26為37元/次,樂風為124元/次,而且標致26是6萬公里更換,樂風25公里就需更換,幾萬公里下來,三濾和機油都相對便宜的樂風,卻在更換制動液、火花塞等環節上要比標致26等多花錢了。5后雙輪胎,2650軸距,方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80如果雨刮片不動而電機繼續運轉極易造成電機燒毀。及時更換不合格雨刮片雨刷片屬于消耗品,要勤檢查、及時更換。我們先將前風擋大致劃分為3個區域,上、下兩個區域寬度均為整個風擋寬度的約1/6,中間區域就是整個風擋寬度的約2/3,這個區域是影響我們視野的主區域。在幾次刮刷完之后沒有刮痕或者在上下兩個區域僅有幾道刮痕,這種情況下雨刮的狀態應該算是正常的,并不影響我們的主視野。在幾次刮刷完之后總有一道刮痕在中間區域;或者上下區域都有幾道刮痕,而中間區域總不定期有兩三道刮痕出現;或者上下區域的刮痕比較多,而且中間區域也出現了不少固定的刮痕。、前置排氣管、輪胎
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構,外飾冷軋鋼板,廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉,頂部高欄左右開啟,后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環,方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
江鈴順達廂式運輸車
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經現代工藝復合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照危險品相關法規張貼。
解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車
底盤配置:濰柴110馬力國五柴油發動機,7.00R16鋼絲胎,空調,方向助力,ABS,前盤制動,限速80
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構,外飾冷軋鋼板,廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉,頂部高欄左右開啟,后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環,方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
東風大多利卡廂式運輸車
底盤配置:采用國六朝柴170馬力柴油發動機,6擋變速箱,245真空胎,前盤制動,ABS,排氣管前置,限速80
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經現代工藝復合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照危險品相關法規張貼。