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提醒：需要糾正的誤區放空檔可以省油早期的化油器車放空檔是可以省油，但是現在我們使用的電噴車則不然。因為有些車在加速中松開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2轉時恢復供油，所以電噴車高速帶檔滑行時會省油，放空檔反而費油。長時間怠速節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。但是重新啟動的油耗往往比正常行駛多2％，所以短時間停車還是應選擇怠速�？从推帷２环ㄉ倘藢�廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充“合格品”出售，撥開表面油漆后則能發現舊漆�？垂に�。低劣產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象。看“松動”。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間通過壓裝、膠接或焊接而成，不允許有松動現象。如油泵柱塞與調節臂通過壓裝組合；離合器從動毅與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成；電器設備的線頭是焊接而成。新汽車過了磨合期后，要通過高速度拉一下車。這樣做的目的是，讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。也就是說，通過“拉高速”，可以讓汽車有良好的動力，并保證換擋時的順暢。北京車主白先生近有件撓頭事：去年6月，白先生成了有車一族，如今到了首保的時間，但是首保之前去哪里“拉高速”，一直困擾著他。