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小型抓斗式清淤車各方位圖片:
清淤車詳細參數
【主要技術參數】 |
|||
產品名稱 |
清淤車 |
外形尺寸(mm) |
5900×1980×3000 |
總質量(Kg) |
4495 |
額定載質量(Kg) |
800 |
整備質量(Kg) |
3565,3500 |
駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
接近角/離去角(°) |
19/12 |
前懸/后懸(mm) |
1032/1568 |
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
軸荷(Kg) |
1800/2695 |
最高車速(Km/h) |
95 |
其它 |
隨底盤選裝駕駛室;側后防護由車體替代. |
||
【底盤技術參數】 |
|||
底盤型號 |
DFA1041SJ35D6 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5845×1900×2220 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角(°) |
19/16 |
輪胎規格 |
7.00-16 8PR |
鋼板彈簧片數 |
8/9+5,6/8+4 |
前輪距(mm) |
1506,1404,1500 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1466,1458,1520 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ(國四) |
||
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B28BTCI |
常柴股份有限公司 |
2834 |
70 |
小型抓斗式清淤車的十大優點
1、采用東風多利卡國四發動機。
2、軸距3300mm,
3、抓斗最大工作深度12m,極限深度14m
4、抓斗的自重200KG
5、手動液壓控制
6、兩種圓形抓頭和方形抓頭。
7、抓斗的抓力不小于“3150Kg”的抓斗
8、抓斗是兩瓣或四瓣蓮花瓣,抓力大而牢固。
9、車上配有高壓沖洗機。
10、雙鋼絲上下移動,穩定不擺動。
清淤車的井下作業完全是機器化,在很大程度上降低了疏通管道工作的勞動強度,節約了人力資源。大幅度降低了支出成本;整個操作過程簡便、安全可靠,省時、省力、不僅效率高,而且在工作現場不留下任何污漬,減少了二次污染。清淤車可單人作業,能將窨井內的淤泥、石塊等雜物抓取干凈。還有一大特點就是作業者不需要下井作業,可以避免因井下作業而接觸有害氣體帶來的傷害,有效的保障了作業者的人身安全。
抓斗式清淤泥車主要用于排水管道的疏通,窨井、雨水井的泥沙等雜物清理。廣泛適用于城市市政、工礦、物業小區的下水道窨井中的沉淀物及淤泥的清理工作。其特點是結構簡單,能簡單的代替人工清淤,操作緩慢也難以推廣,另外一種螺旋式清淤車是目前中國最先進的螺旋式清淤車,也是世界獨一無二的專利清淤車,其技術獨立且清淤方法獨特,拋開了傳統的清淤觀念利用先進的螺旋式清淤技術,是市場上最受歡迎的清淤車產品。抓斗式清淤車實用、新型、結構緊湊合理,采取連續作業,工作效率高,適用于城市、工礦企業下水道窨井中的混淀物及淤泥的清理,同時也適用于各類水池、油池、液體污水處理及化糞池中沉淀物的清理。
清淤車主要由汽車底盤、淤泥箱、轉盤、抓吊裝置連接組裝成整體,自卸式淤泥箱安裝汽車底盤上,在淤泥箱與駕駛室之間的汽車底盤上安裝轉盤,抓吊裝置安裝于轉盤上,其中,所述的抓吊裝置包括有立柱、橫梁和抓斗,液壓伸縮式的立柱安裝轉盤上,液壓伸縮式的橫梁連接立柱,液壓伸縮式的活動抓斗連接橫梁上。本實用新型結構緊湊合理,采取連續作業,工作效率高,適用于城市、工礦企業下水道窨井中的混淀物及淤泥的清理,同時也適用于各類水池、油池、液體污水處理及化糞池中沉淀物的清理。
抓斗式窨井清淤車是經我公司廣泛的市場調研、精心研制的具有多項國家專利的專業窨井清掏設備。傳統市政部門清理以吸污車吸淤為主,無論國產還是進口吸污車吸進的80%是水,淤泥僅占20%左右。工作效率低下,而抓斗式窨井清淤車采用兩瓣閉合式抓斗,抓取的95%是淤泥,只有5%左右的水,而且抓斗可旋轉360度,確保井里沒有死角。可抓取工作深度平地深達14米,先進的電子感應系統,使您在下水道窨井清掏工作中輕松操作,功效及安全性均可保證。
清淤車工作原理
污泥自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發動機通過變速箱、取力器、傳動軸驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻和廂體后門開啟。通過操縱系統控制活塞桿運動,先將廂體后 門通過液壓系統開啟,在操作液壓系統可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上以便污泥更好的自卸,車廂利用自身重力和液壓控制復位。其整車設計合理,整個操作過程安全,方便.
專用十點
1. 它是國產車,而且是我們東風公司國四底盤,它最大的優點是配件易配。
2. 它是根據武漢市城區的特點選用車型。因為我們城市小街小巷比較多,下水井沉淀地、樓房沉淀地
、化糞池主干線上有,小街小巷占多數,所以我們采用3300 mm最合適。理由是進出方便,軸距小,轉彎半徑
也小。
3. 我們的幾位高工以前是電氣傳動設備廠的,他們對電非常了解,電的致命缺點是怕水、老化、接頭
松動、強震動。而我們水務系統從上到下歷來就是聽從一個自然命令“雨越大,越往外跑”。我們的設備也
是不分晴雨和在強震動下工作。我們用電控操作也失敗過,“抓斗下到井內搖控出問題了”,抓斗上不來。
所以我們改為手動操作,它平穩、安全。
4. 我們在青山區調研時,有位師傅講他們最深井超過“十米”。根據這一數據,我們為武漢設計出了
下井深度為“十二米”,極限深度為“十三、十六米”的工作深度。
5. 漢陽區有一下水管道水流很急。根據這一實況,我們把抓斗的自重設計為近200公斤,解決了抓斗輕
被水沖進下一水管內的問題,至今青山武昌沒有提出異議。
6. 去年市局領導和各區負責同志,在會上給我們提出了要求,井內有石頭、磚塊不易上來。領導的要
求就是我們的任務。為了完成好任務,我們抓緊時間,僅用八個月時間就研制出了抓斗的抓力不小于“3150Kg”的抓斗。目前,武昌、青山很贊賞。
7. 我們的抓斗是兩瓣或四瓣蓮花形,不但能抓取井內半流體、固體物,對稱卸下可當夾鉗用,專抓取井內的
臺沿條石(修路時掉入)。青山門衛提起此事很開心,“他在水務隊工作40年”。
8. 一年多來,我們的研發團隊到各城區排水隊、所,廣泛聽取他們的意見和建議,結合武漢市區的實
際情況,最終研發成功了適合武漢的三種抓斗:
1. 展開直徑700mm;
2. 展開直徑1300mm;
3. 方形抓斗,它是專為我們武漢路邊吸水井設計。修路時路邊小井掉入石塊、磚塊,工人下不去,竹桿瓢掏不起來。它也可以抓取半流體。
9. 沖洗車上的污泥,沖洗地面;清潔環境。
10. 我們中國城市大部分井內有上下爬梯,因此我們為抓斗設計了雙鋼絲上下,徹底解決了單繩抓斗受
力后旋轉、碰傷井壁、掛壞爬梯等問題。
以上十大優點,以在青山和武昌驗證,也是我們優于其它污泥抓斗車的亮點。車小、車輕,有很多好處。我
們在 武昌跟車作業時,主干道。它一面是路基,一面是預制板鋪成。車輕,預制板就能承受的了。特別是小
街小巷內大部分有矮樹、電線和晾衣服的鐵絲、電桿拉線,遇到這些問題車小就能自然解決。所以說用我們
清淤車,很適合我們中國的城市特點;也是最合適的。