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18米橋梁檢測車徐工18米桁架式橋梁檢測作業車
徐工集團研發的橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業平臺,裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和(或)維修作業的專用汽車。它可以隨時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。 工作原理是由液壓系統將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測。
橋梁檢測車是由汽車底盤和工作臂組成。有東風底盤橋梁檢測車。歐曼底盤橋梁檢測車,進口橋梁檢測車。 根據專用工作裝置的不同,橋梁檢測車主要分為吊籃式和桁架式兩種。
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XZJ5312JQJ18型橋梁檢測作業車主要技術性能參數: | |||
產品名稱: | 橋梁檢測作業車 | 外型尺寸: | 12000X2500X3990(mm) |
底盤型號: | CA1313P7K1L11T4E | 貨廂尺寸: | XX(mm) |
總 質 量: | 31000 (kg) | 接近/離去角: | 23/10(°) |
額定質量: | (kg) | 前懸/后懸: | 1375/2875(mm) |
整備質量: | 30805(kg) | 最高車速: | 85(km/h) |
發動機型號 | 生產廠家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 CA6DL1-26E3 CA6DL1-28E3 CA6DL1-26E3F CA6DL1-28E3F CA6DF3-26E3F |
中國第一汽車集團 中國第一汽車集團 中國第一汽車集團 中國第一汽車集團 中國第一汽車集團 中國第一汽車集團 中國第一汽車集團 |
203 216 203 216 195 209 195 |
7146 7146 7700 7700 7700 7700 7120 |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
軸 數: | 4 | 前 輪 距: | 1928/1928,2020/2020,1950/1950(mm) |
軸 距: | 1900+4500+1350,2000+4700+1350, | 后 輪 距: | 1847/1847,1830/1830,1847/1847(mm) |
額定載客 | (人) | 車輛識別代碼 | |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數: | 12/12/10,9/9/12,4/4/10,12/12/-,4/4/-,3/3/11,10/10/11 |
軸 荷: | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數 | 3 |
其它: | 側防護裝置為金屬護欄,材質Q235,連接方式為螺栓連接.后防護為裙板結構,后部裙板下緣最大離地高度為500mm. |
徐工集團研發的橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業平臺,裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測和(或)維修作業的專用汽車。它可以隨時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。 工作原理是由液壓系統將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測。
橋梁檢測車是由汽車底盤和工作臂組成。有東風底盤橋梁檢測車。歐曼底盤橋梁檢測車,進口橋梁檢測車。 根據專用工作裝置的不同,橋梁檢測車主要分為吊籃式和桁架式兩種。
吊籃式橋梁檢測車
吊籃式橋梁檢測車也稱折疊臂式橋梁檢測車,受橋梁結構制約少,工作靈活,既可檢測橋下也可升起檢測橋梁上部結構,可有線/無線操作,靈活方便,有時候還可以作為高空作業車使用,價格相對桁架式橋檢車低。其基本結構充分體現了折疊臂式隨車起重運輸車、高空作業車的特點