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解放6噸徐工吊解放底盤6噸隨車吊隨車起重運輸車
徐工隨車吊產品特點：
1、吊機采用徐工國內知名品牌，質量可靠，服務有保障，高端生產技術，打造完美隨車起重機產品。
2、五邊形截面的吊臂抗彎性能顯著提高，同時整機采用高強度專用鋼板制造，使整機的重量更輕，強度更大，大大提高起重能力。
3、緊湊的外形尺寸最大程度的節省安裝空間，使用戶有更大的貨箱使用空間。
4、進口液壓閥鎖更加安全可靠，進口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液壓管路接頭、高精度冷拔管路徹底解決漏油問題。
6、伸縮油缸外置并采用法蘭連接方式，提高油缸的使用壽命，檢查維修工作變得方便快捷。
7、回轉形式為360度全回轉設計，使用方便，快捷、最大限度地提高工作效率。
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吊機規格 |
吊臂節數 |
規格（TM） |
臂幅（M） |
最大起重量參考（T） |
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3噸3節臂 |
3節 |
6.72 |
7.56 |
3.2 |
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5噸3直臂 |
3節 |
12.5 |
8.5 |
5.5 |
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6.3噸3節直臂 |
3節 |
15.7 |
8.5 |
7 |
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6.3噸4節直臂 |
4節 |
15.7 |
11 |
7 |
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8噸4節直臂 |
4節 |
20 |
11.5 |
8 |
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10噸4節直臂 |
4節 |
25 |
12 |
10 |
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| 解放6噸徐工吊解放底盤6噸隨車吊隨車起重運輸車主要技術性能參數： | |||
| 產品名稱： | XZJ5160JSQX型隨車起重運輸車 | 外型尺寸： | 9000X2495X3530,3500,3400,3380(mm) |
| 底盤型號： | NXG1160D3ZAL1X | 貨廂尺寸： | 5600,5750,5850,6050X2300X550(mm) |
| 總 質 量： | 15995 (kg) | 接近/離去角: | 26/12(°) |
| 額定質量： | 7200,7600,7400,7800(kg) | 前懸/后懸： | 1250/2750(mm) |
| 整備質量： | 8600,8200,8400,8000(kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 發動機型號 | 生產廠家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| CA4DF3-17E3 CA6DF3-18E3 YC6J180-31 ISDe185 30 CA6DE3-18E3 CA6DF3-18E3F CA6DE3-18E3F YC6J180-33 |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
132 143 132 136 143 135 138 132 |
4752 6740 6500 6700 6618 7120 6618 6494 |
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 軸 數： | 2 | 前 輪 距： | 1950(mm) |
| 軸 距： | 5000(mm) | 后 輪 距： | 1800(mm) |
| 額定載客 | (人) | 車輛識別代碼 | |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數： | 10/10+8 |
| 軸 荷： | 5995/10000 | 駕駛室乘人數 | 3 |
| 其它： | 選裝上車起重機型式為折臂式, 直臂式起重機型號、額定起升質量及重量分別為(Kg)SQ6.3S:6300,2600, SQ5S:5000,2200,折臂式起重機型號,重量和額定起升質量分別為(Kg): SQ6.3Z:,6300,2400,SQ5Z: 5000,2000,隨底盤選裝駕駛室 | ||
隨車吊機與隨車吊底盤的選配：
1：2噸吊機基本都裝在比較小的汽車底盤上，比如東風生產的;東風小霸王隨車吊底盤、東風金霸隨車吊底
盤等；
2：3噸吊機、4噸吊機、5噸吊機大多用于：東風多利卡隨車吊底盤、東風尖頭140底盤上，貨箱尺寸在3-6
米，小車大裝的吊機，不亂性差，輕易翻車。且施展不出吊機應有的起重能力。
3：5 噸吊機、6噸吊機 、8噸吊機用選配：東風天錦隨車吊底盤、東風145隨車吊底盤、東風153隨車吊底盤
，車廂的長度一般可以做到5.8米到6.1米，假如要裝8噸的吊機，要考慮大梁必需在280MM以上，還要考慮上
牌超重和車廂超長的題目。
4：8噸吊機、10噸吊機、12噸吊機對應的底盤是：東風小三軸隨車吊底盤、東風天龍前四后四隨車吊底盤
、東風后八輪隨車吊底盤、東風天龍后雙橋隨車吊底盤，車廂的長度可以做到7.5—8.5米.還要考慮前軸距的寬
度。
5：12噸吊機、16噸吊機相對應的底盤是：東風天龍后八輪隨車吊底盤、東風前四后八隨車吊底盤、東風天
龍前四后八隨車吊底盤，貨箱尺寸在7.5到8.4米。
徐工隨車吊、隨車起重運輸車均可可左右操縱，可正反360度旋轉，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹
底解決漏油；入口油缸密封更加持久耐用；浮動式三點橋更好保護汽車大梁。質量可靠，壽命長，工作速度
快。
東風小霸王隨車吊采用東風金霸EQ1060底盤，玉柴90馬力發動機，選裝2噸徐工吊機，貨箱尺寸3.15米。
東風多利卡折臂隨車吊采用東風多利卡EQ1070底盤，朝柴120馬力發動機，選裝3.2 噸徐工吊機，貨箱尺寸
4.35米。
東風尖頭4噸隨車吊采用東風尖頭EQ1092底盤，玉柴140發動機，選裝4/3.2 噸徐工牌折臂吊機，貨箱尺寸4.46
\.4.5米。
福田5噸隨車吊采用福田瑞琪BJ1122底盤，云內127馬力發動機，吊機自重2074kg安裝空間900mm,選裝5噸徐工
吊機，貨箱尺寸4.8米。
東風天錦5噸隨車吊采用東風天錦DFL1120底盤，玉柴140馬力發動機，吊機自重2074kg安裝空間900mm,選裝5
噸徐工牌吊機，貨箱尺寸5.4\5.8米。
東風153平板清障隨車吊采用東風153EQ1120底盤，玉柴180馬力發動機，帶清障車功能，能同時清理兩輛事故
車輛，
解放6.3噸隨車吊采用解放CA1140底盤，錫柴194馬力發動機，吊機自重2117kg安裝空間900mm,可選裝6.3/5噸
徐工牌直臂吊機，貨箱尺寸5.6米。
東風5噸隨車吊采用東風平頭EQ1120底盤，康明斯160馬力發動機，吊機自重2074kg安裝空間900mm,可選裝5
噸徐工牌直臂式吊機，貨箱尺寸5.8米。
東風153折臂隨車吊采用東風153EQ5120底盤，玉柴170馬力發動機，吊機自重2115kg安裝空間1053mm,可選裝
8/6.3噸徐工牌直臂吊機，貨箱尺寸5.8/6.1米。
3.2噸2節直臂隨車吊，最大起吊質量3.2噸，工作半徑5.5米，舉升高度6.8米；
3.2噸3節直臂隨車吊，最大起吊質量3.2噸，工作半徑7.5米，舉升高度9.5米；
4噸3節直臂隨車吊，最大起吊質量4噸，工作半徑7.7米，舉升高度8.8米；
4噸4節直臂隨車吊，最大起吊質量4噸，工作半徑9.4米，舉升高度11.5米
5噸3節直臂隨車吊，最大起吊質量5噸，工作半徑8.7米，舉升高度10.5米；
5噸4節直臂隨車吊，最大起吊質量5噸，工作半徑11米，舉升高度12.5米；
6.3噸3節直臂隨車吊，最大起吊質量6.3噸，工作半徑9米，舉升高度11米；
6.3噸3節折臂隨車吊，最大起吊質量6.3噸，工作半徑10.8米，舉升高度803米；
6.3噸4節折臂隨車吊，最大起吊質量6.3噸，工作半徑12.5米，舉升高度10米；
8噸4節折臂隨車吊，最大起吊質量8噸，工作半徑12.5米，舉升高度10米；
具體技術參數請直接聯系徐工代理商興鑫專用汽車公司
由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應接受生產廠家的指導、培訓，對整車的結構、性能有足夠的了解，并從
廠家獲得隨車吊安全的操作及維護經驗.
銷售網站： www.hbxxscd.com
http://www.hbxxzq.com/
銷售熱線：15826780168(陳銳)
銷售熱線：18672205629(王祥)
聯系QQ：2251671554
隨車吊特點介紹：專業隨車吊品種有伸縮臂式隨車吊、折疊臂式隨車吊、四節臂式隨車吊、伸縮三節隨車吊
。我公司直臂隨車吊全部是全回轉，我公司生產的3.5噸隨車吊是進口整體回轉支承結構，360度任意回轉，7
噸和9噸隨車吊是國內其他公司還沒有開發的品種，而我公司是首個擁有國家專利的研發技術。6.3噸和7噸四
節臂隨車吊的工作半徑是11.9米和12.1米，比其他廠家的吊臂都 要長，在額定起得能力的前提下，隨車吊在
水平狀態下，可以自由伸縮，這個優點是程力隨車吊特有的。
隨車吊根據車型不同可選裝1噸隨車吊、2噸隨車吊、2.3噸隨車吊、3.2噸隨車吊、5 噸隨車吊、8噸隨車吊、
10噸隨車吊，可選用兩節臂隨車吊，三節臂隨車吊，四節臂隨車吊。
隨車吊說明
▲支腿形式
隨車吊支腿：采用H型支腿，各支腿可單獨調節以調整車架水平，支腿跨距大，整機穩定性好。
▲操作形式
隨車吊操作形式：單邊操作，左右雙向操作，回轉角度：±360度、連 續回轉，手油門可調節回轉速度和起吊
速度
▲使用范圍
隨車吊廣泛適用 于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合
▲其他說明
◆以上隨車吊可按用戶要求進行改裝，可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）
湖北興鑫專用汽車有限公司再次提醒您，購買隨車吊、隨車起重運輸車或其它專用汽車，一定要選擇正規
廠家。而不要因為價格便宜而選擇小型改裝廠，在您購買隨車吊或其它專用汽車之前，一定要詳細詢問汽車
廠家或經銷商關于異地購車的售后服務政策。如果異地購車確實可以享受全國聯保政策，那么買輛價格便宜
的汽車也無可厚非。如果車主對售后服務不重視而買回“問題車”，那就會因小失大，得不償失了。
