超前小導管簡介：
CNC控制是該設備的控制主機,送料軸采用伺服馬達控制，定位精度高、性佳、開關按鈕、操作面板組成。根據加工圖紙編寫數控程序，并可現場錄入。設備可按照錄入程序的指令自動加工工件，孔與孔之間的距離可任意設置。
超前小導管應用：
小導管安裝在現場由風鉆頂入，要求頂入長度不小于設計長度的90%，外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預支護體系。小導管安裝完成后及時用高壓風進行清孔。小導管安設后應對掌子面進行混凝土封閉，厚度為10～15cm。
廣東超前支護維修小導管鉆孔機設備圖片
沖孔效果優光滑，圓圌潤沒有毛茬。沖孔機具有高速成孔、性能、安全性系數高是普通沖孔設備3-5倍。一般型材厚度為2mm以下，也可定制沖壓大于2mm-8mm厚度的型材�？梢詫A管、方管、角鐵、角鋼、槽鋼、槽鋁、門花、不銹鋼、鋅版護欄等型材沖壓圓孔、方孔、菱形孔、梅花孔等各種形狀的孔型。
小導管設備要求：
廣東超前支護維修小導管鉆孔機
在主推科技的當前，低附加值工業生產的生存空間越來越小，技術創新、技術是機械制造業企業發展的前提，這一點，豫龍機械已然深知。借助高�？蒲辛α浚訌姰a、學、研、用合作，以科技創新促發展，耿力機械已經成為集研制和生產制造為一體的高技企業。
小導管沖孔成品
| 產品型號 | YLXZ-80 |
| 總功率 | 7.5Kw |
| 電壓 | 380V |
| 送料長度 | 6m |
| 送料 | 22次/分鐘-40次/分鐘 |
| 22次/分鐘-40次/分鐘 | ±0.2mm |
| 重量 | 2.5T |
| 外型尺寸（長×寬×高） | 6000*830*1600 |
廣東工作原理：
格柵拱架作為拱架的一種常用于公路，鐵路，礦山巷道施工的初期支護中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復雜，數量巨大，加工難度大，工人勞動強度高。豫龍機械一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制，我們針對8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎上改進，讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。
1、小導管沖孔機工作壓力無段，油壓回路采用零負載設計，搭配低級數設計之油泵馬達，有效噪音聲音，進而馬達效能及壽命。
2、油缸下降作動時，采用快速轉慢速之油壓差動式回路設計，高速下降、低速加工、高速回升之特性，增進沖孔時工件成型之性，除增進作動速度更能有效馬力負載以利電力節省。
3、電控配載人機界面，油缸沖程150mm（沖程可設定）喉深600mm距離采用位置尺設計，間距、慢速位置，下限位置，使其操作準確及簡單明了。
4、采用伺服馬達作動，收送料速度可設定快速、度高可產量。
5、夾料挾持力足，由伺服馬達料，工作定位不脫落，性高。
使用范圍：方管、長方管、圓管小導管沖孔、型材沖孔。
小導管設備施工
鄭萬高鐵6標地質差，主要以砂質、碳質頁巖為主，遇水成泥，而且時常遭遇滲水、涌水，像“軟沙里打洞”，寸步難行。鄭萬高鐵襄陽段長——黃家溝全長7827米，是全線重難點工程，地質極其復雜，受田家溝斷層等影響，含水量大，施工安全風險性較大，可謂步步驚心。中鐵十八局集團鄭萬鐵路項目指揮長郭志強用順口溜形容這條：“地下水長流，風險處處有，石如，誰見誰發愁”。
鋼結構加工廠成套設備
