大連空心活塞桿定尺
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。

我們在冷凍水和冷卻水關鍵的水過濾器的進出口還設置了壓差式流量開關檢測過濾器的狀態，當過濾器堵塞時壓差式流量開關發出報警信號，提醒用戶清洗過濾器，這個功能對節約能源和主機穩定運行都是非常有用的。另外我們還在冷卻水泵和冷凍水泵的進出口安裝壓差式流量開關檢測水泵的狀態，當水泵兩端存在一定的壓降時即說明水泵在工作，非常直觀的了解水泵的狀態。后我們對冷凍水壓差旁通系統作了改進，利用壓差式流量開關能提供2個SPDT開關，作為壓差控制器取代傳統的美國江森P74JA壓差控制器，因為兩個SPDT開關可以組成壓差值的上下限控制，即超過設定的上限壓差值逐漸開啟電動旁通閥門，低于設定的下限壓差值逐漸關閉旁通閥，壓差值在上下限之間旁通閥不動作，這是典型的浮點控制（即三位控制），且浮動帶可以自由調整，大大減少了電動旁通閥的動作時間。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。

其實，很多生產深加工產品的項目就在身邊。一旦選擇了合適的項目就應當下決心，并且逐步做大、做強。鋼鐵企業向深加工行業延伸要適度由于受長期計劃經濟的影響，過去許多鋼材深加工產品涉及到機械、建筑等許多行業和部門。與鋼鐵企業相比，鋼材深加工企業小、布局分散，所生產的品種規格多、數量少。在企業所有制形式上，國有、集體、個體均有參與。國有大型鋼鐵企業發展深加工產品，可以使鋼材產品增值，并向下游產品延伸，但到底應當發展到何種程度，值得探討研究，國有大型企業必須在產品檔次、規模、成本上與集體和個體企業拉開適當距離。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。

常用的措施是：合理采用熱源鍛件加熱常用的燃料有粉末（煤粉）、固體（煤炭）、氣體（天然氣）、液體（重油，輕柴油）等類型。大部分廠家采用天然氣，還有部分常見采用液化石油氣、煤氣，也有部分廠家采用重油、輕柴油。2，使用先進的加熱爐型毛坯、鍛件燃氣加熱爐都是采用數字化蓄熱式高速脈沖燃燒和控制技術及連續供給燃料蓄熱式脈沖燃燒和控制技術。采用熱料裝爐工藝與冷料裝爐相比，可節能40-45%，同時可以節省加熱時間，減少加熱配置數量，提高生產效率。