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    行星減速機廣泛通用性的工作原理
    發布者:ywxjdsz  發布時間:2023-08-24 12:26:26  訪問次數:

    行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機,內部齒輪采用20CVMnT滲碳率火和磨齒,整機具有結構尺寸小,輸出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特點。


    行星減速機工作原理


    1、齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉向相同。


    2、齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2 ~0.4,轉向相同。


    3、太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動,此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~ 1.67,轉向相同。


    4、太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動,此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8,轉向相同。


    5、行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動,出此種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,轉向相反。


    6、行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動,出此種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67, 轉向相反。


    7、把三元件中任意兩元件結合為一體的情況:當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件,太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件,齒置作為被動件的運動情況,該組合行星齒輪間沒有相對運動,作為一個整體運轉,傳動比為1,轉向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。


    8、三元件中任一元件為主動,其余的兩元件自由。


    以分析中可知,其余兩元件無確定的轉速輸出。第六種組合方式,由于升速較大,主被動件的轉向相反,在汽車上通常不用這種紹合,其余的七種組合方式比較常用。

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