復合土工膜:復合土工膜是用土工織物與土工膜復合而成的不透水材料,它主要用于防滲,復合土工膜分為一布一膜和兩布一膜、寬幅4-6m,重量為200-1500g/m2,抗拉、抗撕裂、破等物理力學性能指標,能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道等土木工程需要。由于其選用分子材料且生產工藝中添加了防老化劑,故可在規溫度環境中使用。一布一膜是由一層土工織物(長短絲針刺土工布,機織土工布,塑料編織布,膨潤土防水毯等)與一層分子材料(HDPE膜,LDPE膜,EVA膜等)經過壓延,熱熔復合而成的土工合成材料。
復合土工膜在渠道防滲工程中的應用:近年來,土工合成材料在土木工程,尤其是在防洪搶險工程中的大量應用及其成效,引起了廣大工程技術人員的高度重視。對于土工合成材料的應用技術,國家從防滲、反濾、排水、加筋、防護等方面,提出了規范性技術要求,大大加快了新材料的推廣應用步伐。該材料在灌區渠道防滲工程中得到廣泛應用,結合施工實踐,淺談復合土工膜的應用技術。
1、復合土工膜性能
復合土工膜(復合防滲膜)分為一布一膜和兩布一膜,寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高,產品具有強度高,延伸性能較好,變形模量大,耐酸堿、抗腐蝕,耐老化,防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通,地鐵、隧道、工程建設中的防滲,隔離,補強,防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑,故可在非常規溫度環境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理,以及廢料場的防污處理。
2.復合土工膜施工
復合土工膜是在薄膜的一側或兩側貼上土工布,形成復合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、兩膜一布等。
土工布作為土工膜的保護層,使保護防滲層不受損壞。為減少紫外線照射,增加抗老化性能,采用埋入法鋪設。
施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設土工膜。土工膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,最后在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-30cm塊石(或砼預制塊)作防沖保護層。施工時,應盡力避免石塊直接砸在土工膜上,是邊鋪膜邊進行保護層的施工。復合土工膜與周邊結構物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接,以防該處發生滲漏。
復合土工膜的接縫處理是一個關鍵工序,直接影響防滲效果。一般接縫方式有:①搭接:搭接寬度宜大于15cm;②熱焊:宜于稍厚的土工膜基材,焊縫搭接寬度不小于5CM.(不推薦膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)。
北京11月13日電 中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平11月12日給中國航空工業集團沈飛“羅陽青年突擊隊”的隊員們回信,勉勵他們學習貫徹好黨的二十大精神,為建設航空強國積極貢獻力量。
習近平在回信中說,你們以羅陽同志為榜樣,扎根航空裝備研制一線,在急難險重任務中攜手拼搏奉獻,這種團結奮斗的精神非常可貴。
習近平指出,你們在信中表示,要深入學習貫徹黨的二十大精神,讓青春在建設航空強國的火熱實踐中綻放光芒,說得很好。把黨的二十大描繪的宏偉藍圖變成現實,需要各行各業青年勇挑重擔、沖鋒在前。希望你們繼續弘揚航空報國精神,心往一處想,勁往一處使,在推動航空科技自立自強上奮勇攀登,在促進航空工業高質量發展上積極作為,爭做有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年,為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興作出新貢獻。(回信全文另發)
2012年11月26日,習近平總書記對殲—15艦載機研制現場總指揮、中國航空工業集團沈飛公司董事長、總經理羅陽因公殉職一事作出重要指示,要求廣大黨員、干部學習羅陽同志優秀品質和可貴精神。2013年以來,航空工業集團以“羅陽青年突擊隊”為載體,組織廣大青年在急難險重任務中學羅陽、做先鋒,累計有37萬人次參與其中。近日,沈飛公司第一批“羅陽青年突擊隊”隊員代表給習總書記寫信,匯報十年來在科研生產一線學習踐行羅陽同志精神的收獲,表達繼續奮力拼搏、矢志報國的決心。