新聞:宜昌猇亭紅巖杰獅駕駛室送貨自提
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“春困秋乏夏打盹”是一句老的煙雨，說的是人們一年之中的狀態，同樣這句話也適用于汽車。目前正值秋季“秋乏”的時刻，汽車和人一樣進入秋季，如果疏于對愛車進行養護和打理，車子“乏力”還算事小，“周身”出現各種問題恐怕就令人郁悶了。補氣換胎要留意每到夏季，很多車主都會將愛車輪胎的氣放掉一點，從而防止氣溫過高引起爆胎。但到了秋季時，一定要記得把“氣”再補回來。因為，保持輪胎胎壓在規定的氣壓范圍內是十分重要的，而隨手配備一個氣壓表、定期測試胎壓，就可以很好地保證愛車輪胎的健康。一般來說，每年1月份過后，北方的室外氣溫會普遍低于1攝氏度，此時普通輪胎的橡膠將逐漸變硬、彈性減弱，輪胎的干路性能、濕路制動性能降低，隨之就是剎車、操控及靜音問題出現，時間一長還不可避免產生浮滑現象。在寒冷的天氣里，除了大風之外還難免出現因雨水、冰雪天氣而造成路面濕滑甚至于結冰的現象，車主經常會有駕車在冰雪路面上行走困難的苦惱。冰雪天氣不但對司機的駕駛技術是一種考驗，對愛車本身也是一種考驗。修車專家告訴記者，濕滑或干冷的路面到處充滿安全隱患，這就要求我們的愛車應具備良好的剎車性能、安全的操控性以及更強的牽引力。gps衛星每隔12小時繞地球一周，使地球上任一地點能夠同時接收7～9顆衛星的信號。地面共有1個主控站和5個監控站負責對衛星的監視、遙測、跟蹤和控制。它們負責對每顆衛星進行觀測，并向主控站提供觀測數據。主控站收到數據后，計算出每顆衛星在每一時刻的位置，并通過3個注入站將它傳送到衛星上去，衛星再將這些數據通過無線電波向地面發射至用戶接收端設備。當然了，現在我們正在大力發展北斗衛星導航系統，預計在22年北斗將覆蓋全球，而誤差不會大于15米這是一個突破性的進展!全天候和全球性的導航服務，用于情報收集、核爆監測和應急通訊等一些目的，是美國獨霸全球戰略的重要部署。