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事實上，備胎的作用至關重要，特別是高速遠距離駕駛。一般來說，對于備胎的檢測，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。使用時應調整胎壓需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。
 一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。新蓄電池不充電──縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
一旦經過陽光照射，發生反應，油污或油漆就會和漆面溶在一起，到時將需要大面積翻新，損失很大。酸雨、空調水據招先生介紹，酸雨可謂是常見的對車面的損傷了。由于酸雨融合了許多腐蝕性的物質，輕者會使得漆面氧化，失去光澤，變得暗淡無光；重則會使光滑的車面出現疙瘩。黑色的車還好，白色或淺色的車，就會出現黑色斑點，車面變黃，出現龜裂。與此類似的還有樹上掉落的果實或者花汁也是一樣。對于這些污漬，只要及時發現，用清水沖洗，再打蠟，就可以保證漆面光潔如新。