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個人感覺油品清潔與否與噴油嘴、汽門結膠和節氣門臟有很大關系。過去常常有人講換檔需要3轉大油門為好，可以吹干凈噴嘴和節氣門臟物，根據偶四年來的使用情況看，（捷達車）一般18-2轉換檔，每年跑一次三四千公里長途，沒有任何結膠現象，這可能與偶大多數時候只在某熱門大加油站加油有關。低轉速換檔顯然更省油一些。電瓶。普通的就行，風帆或德爾塔牌，鑒于免維護的與需維護的（需加水）差價不多，選免維護的也行�！伴L壽”訣之七：避油發動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化；制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車安全。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮�！伴L壽”訣之八：避近火輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。記者在調查中獲悉，車友們在對愛車進行維修和保養時，通常首保會在專業維修店做，除了首保之后就不會選擇在專業維修店做，而在汽車維修市場不夠規范的條件下，車友們往往選擇價格較便宜的維修店，而未考慮到“性價比”的因素。維修保養很重要據業內專業人士介紹，汽車的保養就像人一樣，需要的照料。人們通常進入誤區就是維修專指更換機油和機油格。其實車身電子器設備，車身外部，發動機艙，發動機及車身底部等都需要維修和保養。