加油站地埋熱塑性雙層復合管：主材為聚乙烯，抗腐蝕；

 
3. 導電性

加油站雙層復合輸油管道：內層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響；

 新聞:荊門EVOH75/63加油站燃油管供應商

4. 環保安全性

新聞:荊門EVOH75/63加油站燃油管供應商加油站地埋熱塑性雙層復合管：單層管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火；

無縫鋼管：外部環境腐蝕性強及防腐層質量問題可能帶來滲漏風險；加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產生明火；

加油站雙層輸油管道  加油站雙層輸油管道對比鋼管，既保護了滲漏對土壤和源的污染，又節約了施工的成本，加油站雙層管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區，都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統。

1.內層管有EVOH樹脂內襯，保證管道的防滲漏性能

2.內層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

3.進口HDPE原料生產，保證產品質量

4.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

5.使用穩定的電熔焊接系統，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

6.具有guojia化學建筑材料測試zhongxin開具的檢測報告。

 電線、電纜制品需具有阻燃性，且應選用電性能相對優良的增塑劑。PVC本身具有阻燃性，但經增塑后的軟制品大多易燃，為使軟PVC制品具有阻燃性，應加入阻燃增塑劑如磷酸酯及氯化石蠟，這兩類增塑劑的電性能也較其他增塑劑優良，但隨增塑劑用量增加，電性能總體呈下降趨勢。對用于無毒用途的PVC制品，應采用無毒增塑劑如環氧大豆油等。至于增塑劑總量，應根據對制品的柔軟程度要求及用途、工藝及使用環境不同而不同。一般壓延工藝生產pvc薄膜，增塑劑總用量在50份左右。

加油站雙層復合輸油管道和鋼管綜合性能對比：

1. 防油品滲漏

加油站雙層復合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）