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電動叉車是指以電來進行作業的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。電動叉車的電瓶內裝的也就是這種蓄電池。要注意的是電池不要橫放。因為，電池的內部一般是～%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。叉車配件安裝間隙叉車是恢復安裝的位置和關系的協調各方叉車狀態和工作性能的新車重要的控制條件，包括恢復排雷工作效率和工件之間是正常，降低零件的磨損叉車，提高經濟和整個車的可靠性，延長使用壽命的各部分的叉車，增加駕駛里程，組件和部件之間的間隙，以超過技術要求直接影響著動力性經濟性和可靠性，因此調整恢復良好的技術性能，叉車和間隙正常工作值得重，根據技術要求和實際條件必須嚴格執行，不能太軟，太窄或太大的差異，太小了。叉車的基本作業功能分為水平搬運堆垛/取貨裝貨/卸貨揀選。另外，特殊的作業功能會影響到叉車的具體配置，如搬運的是紙卷鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中，叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點，設想可能的問題，例如，出入庫時門高對叉車是否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對叉車的影響；在樓上作業時，樓面承載是否達到相應要求等等。叉車出現故障時，常會發出一些異響，一般隨著溫度的升高出現或增強，因此在出現異響時，除了聽聲音之外，還要檢測溫度，以配合診斷，用手試摸是判斷溫度變化時最簡單有效的手段，一般說來，以剛剛感覺發熱的為'正常溫度'，以雖感燙手，但手還能較長時間的貼住為'溫度略高'，大約秒手不能貼住為'高溫極限'，例如，叉車空載加油后掛泵變速箱叉車異響，用手摸齒輪泵，明顯感覺發熱速度較快，上述方法將掛泵變速異響問題點縮小到油泵及進出油管路系統中，為及時解決故障節約了時間。在叉車的安全駕馭中，輪胎起著重要的效果。在夏日，由于氣溫高，要常常查看輪胎氣壓，不能使輪胎氣壓過高，不然，會有爆胎的危險，而在秋季，由于氣溫相對較低，輪胎將供給壓力，保持在規則的范圍內空氣的壓力，同時，還應查看劃痕的輪胎，由于在秋冬季節橡膠簡單板結和變脆的輪胎易滲漏，輪胎，甚至要常常整理夾雜在輪胎。頂起叉車時一定要注意安全。請用千斤頂或擋塊。確認周圍安全狀況。起吊重物時使用的繩子要有足夠的安全系數。使用動力工具拆卸部件前，要確保螺栓螺母管子和線束完全分離開。整理好所拆解的部件和工具。維修期間在發動機或操縱手柄上懸掛示牌。搬運重的物品時，使用一定的設備或工具，不要徒手搬。。
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叉車電池需要注意些什么？
一.當叉車的叉車電池密度到達規范，溫度低于35℃或等于環境溫度時，可用叉車電池組參加叉車電池。叉車電池電解液用量可根據以下兩個要求：翻蓋式電源插頭;浮標塞孔浮標。其參閱質量一般為單容量16克。
二.參加叉車電池后，溫度會上升7℃左右。它可以被風吹，浸入池中或放在東莞叉車電池中，直到電解液的溫度降到35℃以下或等于環境溫度。
三.查看叉車電池極性，確定正確，正負極充電器正負極分別對應牢靠銜接(防止反向)。
四.充電時刻約為12小時，充滿電時單體叉車電池電壓在2.4V左右，如果不能到達丈量的電池可能未充滿電，則充入電池或單體電池損壞。
五.叉車電池電解液密度到達1.27-1.28g / cm3(25℃)，約3小時內不會改動。丈量為足夠的電池(全)電量。
搬運車也叫搬運小，重物移運器，地牛。主要用于搬運各類機械機器或者其他重物，可以配合千斤頂，手搖挎頂等起重工具一起使用，減少勞動強度，提高效率。1、門架選用重型的柱鋼，冷彎成型。使門框更強壯，更安全，移動靈敏，操作便利。2、手動液壓搬運車油缸選用高精密研磨管，進口油封，一體式閥芯，便利拆開和修理。腳踩方法，晉升速度流通，大大進步了安全性。3、手動液壓搬運車選用領先的噴塑技術，進步商品的外觀和添加的手動液壓搬運車的耐久性。4、手動液壓搬運車是一種無污染的手動液壓搬運車，運送靈敏，操作靈敏，轉彎半徑小等。5、手動液壓搬運車是合適的出產廠房，出產車間，倉儲，車站，碼頭，機場等，格外適用于防火和防爆需求的場所運用，如打印車間，各種油貯存，化工庫房等場所。6、手動液壓搬運車描繪在運送中，不只能夠削減磕碰，劃傷等，更削減了工作量和堆積方位，大大進步了工作效率.越障礙搬運車，主要用于搬運路程中跨越障礙的搬運作業，這種搬運車可以輕松跨越障礙，不會傷害到搬運車且操作簡單；手動液壓搬運車特性：油泵為整體密封式，關鍵部件采用德國進口原件，有過載保護，根除漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結構牢固，有過載保護，下降速度控制 ，閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車更適應市場需求。運動部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長使用壽命且更換方便。尼龍進入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護了負荷的輪子和貨叉; 帶手動緩降控制閥的密封式油泵，高性能型材鋼和結構的貨叉，上升、下降、移動三種位置的調節手柄，各活動處都加入潤滑油。。
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