氟碳涂料的涂裝技術及其發展

氟碳漆是雙組分涂料系反應型涂料，固化劑與涂料液混合，攪拌均勻后，及開始進行化學反應，因此，在涂料使用時應注意，根據需要用多少配多少，并充分攪拌均勻，未用完的涂料切不可倒回原包裝，已配好的涂料隔夜后，會因反應而導致粘度上升直至膠化而不能使用。一道漆涂裝完畢后，在進行下道漆涂裝之前，一定要確認是否到了規定的涂裝間隔時間，否則，就不能進行涂裝。

氟碳涂料涂裝技術主要向著減少污染、節省能耗、提高施工效率，提高涂層裝飾性以及涂裝設備的通用化、系列化、自動化方向發展。

國外已經出現了大量工藝先進、自動化程度高的大型生產線，尤其在汽車工業發展極為迅速。如德國歐寶公司采用高涂裝效率的自動靜電涂裝線 ，通用汽車公司的皮卡車粉末中涂噴線，寶馬公司的車身粉末罩光線;日本汽車在提高涂層質量如外觀裝飾性、耐久性、耐酸雨性和抗劃傷性等方面做了大量的工作，近幾年將環保作為汽車涂料的首選。涂裝設備和超濾設備、噴粉室、噴涂室、回收系統和噴槍等設備逐步趨于標準化、系列化。自動噴涂系統(涂裝機器人)的性能和智能化程度大大提高，并在轎車涂裝線上得到應用。