據悉，荷蘭Heerema Offshore Services在新加坡勝科海事訂造的全球最大半潛式起重船(船型 船廠買賣)（SSCV）將入級英國勞氏船級社(位置 聯系)（LR）。

LR稱，這艘LNG動力雙燃料半潛船(船型 船廠 買賣)是全球最大的起重船，將于2018年第四季度交付。2013年，Heerema接收的1艘深水施工船（DCV）“Aegir”號同樣入級LR。

LR指出，Heerema訂造的這艘SSCV合同價值約為10億美元。新船將配備2臺大型起重機(產品庫 求購 供應)，每臺起重能力為10000噸，起重機由Huisman在中國的生產工廠負責建造。

此外，這艘SSCV將攜帶“有害物質清單”（IHM），滿足LR的ECO記號要求，符合NOx Tier III排放要求和壓載水(產品庫 求購 供應)管理公約（BWMC）、使用LNG燃料作為動力。同時，新船將配備DP3動態定位系統，滿足挪威、英國和美國等沿海國家的要求。

據了解，新船長220米，寬102米，排水量為273700噸；配備DP3動態定位系統，最大自航航速為10節，由船用油與LNG雙燃料發動機(產品庫 求購 供應)提供動力。該SSCV將由勝科海事在新加坡的Tuas Boulevard船廠負責建造。

Tuas Boulevard 船廠一期工程占地面積73.3公頃并將建四個巨型油船(船型 船廠 買賣)干船塢，總造修船能力為155萬載重噸。Tuas Boulevard 船廠二期工程占地面積34.5公頃并將包括一個鋼構件廠和另外三個干船塢，其中包括一個長255米，寬110米浮動船塢，這艘SSCV將在這個浮動船塢建造。

據國際船舶網了解，此次入級的SSCV起重能力超過目前全球最大的2艘SSCV——Heerema旗下的“Thialf”號和Saipem旗下的“S-7000”號（起重能力均為14000噸）。其中，“S-7000”號由Fincantieri船廠于1987年交付，原名為“Micoperi 7000”號。