CEFR/SA-14*1.5船用電力軟電纜

船用電纜CEFR 0.6/1KV

額定電壓Uo/U為0.6/1KV，CE**電纜的長期允許工作溫度為85℃,CV**電纜的長期允許工作溫度為60℃。產品具有符合DA及SA的燃燒特性。
本標準適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸電能的銅芯乙丙橡皮絕緣船用電力電纜(cefr橡套電纜)。

產品符合GB9331.1的相應要求。

　　我國船舶工業的快速發展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業受國內外船舶工業展需求量也會大大增加；而軍用艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的專用電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間。展需求量也會大大增加；而軍用艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的專用電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間。

電纜選擇技巧CEFR/SA-14*1.5船用電力軟電纜

1、電纜選擇一般原則

　　電纜的額定電壓等于或大于所在網絡的額定電壓，電纜的最高工作電壓不得超過其額定電壓的15%。除在要移動或振動劇烈的場所采用銅心電纜外，一般情況下采用鋁心電纜。敷設在電纜構筑物內的電纜宜采用裸鎧裝電纜或鋁包裸塑料護套電纜。直埋電纜采用帶護層的鎧裝電纜或鋁包裸塑料護套電纜。移動機械選用重型橡套電纜。有腐蝕性的土壤一般不采用直埋，否則應采用特殊的防腐層電纜。在有腐蝕性介質的場所，應采相應的電纜護套。垂直或高差較大處敷設電纜，應采用不滴流電纜。環境溫度超過40℃時不宜采用橡皮絕緣電纜。

2、電纜截面校驗

　　（1）按電壓選擇電纜：按照上述的一般原則中的第一條進行選擇。

　�。�2）按經濟電流密度選擇電纜截面：計算方法與導線截面的計算方法一樣。

　�。�3）按照線路最大長期負載電流校驗電纜截面Iux≥Izmax

　　式中：Iux——電纜的允許負載電流（A）；

　　Izmax——電纜中長期通過的最大負載電流（A）。

　　我們在平時的工作中最長用的就是這種選擇方法，通常是先求出線路的工作電流，再按照線路最大的工作電流不應該大于電纜的允許載流量。

烯電纜安全載流量（A）

　　我們在實際工作中經常會遇到這種情況，由于負荷的增加，負載電流增大，原有電纜載流量不足，過流運行，為了增加容量，考慮到原有電纜運行正常，要重新敷設電纜施工難度大而且不經濟，我們常采用雙并、甚至三并的做法。

　　在并用電纜的選擇上很多人認為只要在滿足載流量要求的前提下電纜截面越小越經濟，越合理，實際究竟是不是這樣呢。

　　2006年1月3日1#變壓器至配電室主電纜爆，原185mm的四心鋁心電纜2根爆了一根，工區為了及時恢復供電，將另一根好的電纜保留，并了兩根120mm的四心鋁心電纜進行供電。在運行了10個月后2006年11月15日主電纜再次爆裂，經檢查發現，185mm的電纜爆引發了此次事故。

　　為什么會發生此次事故呢，按照表一我們可以得出三根電纜并用得安全載流量是668A，使用鉗型電流表測得生活區得的最大負載電流只有500A，按照Iux≥Izmax的原則，這樣運行應該是安全可靠的。但是，我們忽略了電纜是有電阻的，因為多并電纜連接時，連接處存在接觸電阻不同，而此接觸電阻又往往與電纜本身的電阻可比擬，其結果會造成多并電纜的電流分配不平衡，多并電纜的電流分配，是與電纜的阻抗有關的。

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