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進口190A汽油發電電焊機廠家現貨 目前發電電焊機采用發電與焊接兩個繞組，在動力所具備的輸出功率下,無法使發電與焊接輸出功率分別達到.大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發動機的轉速,造成發電輸出頻率改變,給發電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續率較低,限制了連續工作能力。焊接采用50/60Hz整流,再經濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。
進口190A汽油發電電焊機廠家現貨點焊采用的點焊機有單點點焊機（主要用于焊接較粗鋼筋），多點點焊機（主要用于焊接鋼筋網片）和懸掛式點焊機（能任意移動、可焊接各種幾何形狀的大型鋼筋網片和鋼筋骨架）。 點焊工作原理。將鋼筋的交叉部分置于點焊機的兩個電極間，然后通電，鋼筋溫升至一定高度后熔化，再加壓使交叉處鋼筋焊接在一起，焊點的壓入深度應符合下列要求：熱軋鋼筋點焊時，壓入深度為較小鋼筋直徑的30%~45%；冷拔低碳鋼絲點焊時，壓入深度為較小鋼絲直徑的30%~35%。 鋼筋點焊工藝，根據焊接電流大小和通電時間長短，可分為強參數工藝和弱參數工藝兩種。強參數工藝的電流強度較大（120~190A/mm），而通電時間很短，只有0.1~0.5s。這種工藝的焊接質量以保證，經濟效果好，但配套所需的點焊機功率較大。弱參數工藝的電流強度較小，一般為80~160A/mm，而通電時間較長，一般大于0.5s。在點焊熱軋粗筋時，因其直徑較大，點焊機功率不足，需采用弱參數工藝，其他情況一般采用強參數工藝，以提高工作效率。在點焊冷處理鋼筋時，為了保證點焊質量，必須采用強參數工藝。
TOTO190A-汽油發電電焊機 | |
產品編號 | TOTO190A |
款式 | 開架式|手推式 |
品牌 | 大澤動力 |
額定輸出功率KW | 5KW |
絕緣等級 | F |
電焊機下降特性 | |
單把電流調節范圍 | 0-190A |
空載電壓 | 60V |
工作電壓 | 22-30V |
負載持續率 | 100% |
適用焊條 φmm | 2.0～4.0 |
電焊同時輔助功率 | |
額定輸出KW | 5 |
大輸出KW | 6 |
發電機 | |
額定電壓 V | 220（可選配380V） |
功率因數 % | 100 |
工作狀態 | 連 續 |
發動機 | |
名稱 | 188F（YOTOTI） |
發動機形式 | 四沖程 OHV 單杠 風冷 |
缸體數 | 1 |
排氣量 | 418CC |
額定轉速 rpm | 3000 |
啟動方式 | 手啟動|電啟動 |
燃油型號 | 90號以上汽油 |
其他 | |
工作環境溫度 ℃ | -20～40 |
油箱容量 L | 20 |
大尺寸 mm | 720*510*640 |
凈重 Kg | 60/70KG |
噪 音 dB | 70 |
機油容積 | 1.05L |
連續工作 | 12H |
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