通過對焊接生產線采用精益最佳實踐，可以使行業領導者從追隨者當中脫穎而出。我們經常可以在汽車行業找到這些卓越制造明星企業，因為在該行業當中，您在所參觀的任何設施里都可以見到焊接生產線。對于希望找尋靈感的所有行業工廠來說，他們都可以參照豐田公司記錄完整的精益原則�；蛟S，他們選擇以克萊斯勒為榜樣，采用菲亞特的“世界級制造（WCM）”技術。但無論他們是以上述這些或者其他一些汽車巨頭為榜樣，所有制造商都希望能夠像這些領導者那樣獲得完美結果，即實現零浪費、零缺陷、零故障以及零存貨。

焊接生產線的5個精益生產環節

焊接生產線與精益制造之間的密切關聯可能會讓汽車行業領先于追隨者的C-級廠商感到驚奇，但是，焊接單元的確可能會由于焊接粉塵、焊渣及其他污染源，而導致較長時間的計劃外停機。

有五種方法可以讓焊接生產線發生重大改變，讓制造商實施或改善他們的精益最佳實踐：

1. 遵守嚴格的維護和檢查時間表，及時發現設備疲勞和磨損。
2. 在現場及附近保持隨時可用的備件供應，特別是受高腐蝕水平影響的易損部件，這樣對精益理念加以平衡。對于自動焊接生產線來說，替換部件應當按照它們的重要性、失效率、交貨和處理時間以及更換所需時間與技能進行庫存準備。此外，一線及二線供應商保持和供應庫存備件的能力也應當納入考慮；如果備件尚未采購，應保留一份替代供應商清單。
3. 隨著“物聯網”和人機界面在自動焊接生產線上的重要性日益突出，應確保及時對可編程邏輯控制器（PLC）進行升級，以確保所收集數據的質量。
4. 隨著焊接生產線技術的進步，確保對新技術的了解也應當同步增加。焊接機器人以及焊接自動化系統的操作者必須在工作中持有“終生學習”的態度，以確保能夠正確使用裝備，最大限度降低停機時間。此外，也可以采用交叉培訓的方式，以保持員工的積極參與，為工廠創造機會以獲得額外的時間和生產線靈活性。
5. 盡可能消除電源故障根源。其中在焊接單元當中的一些故障根源未受到充分重視，包括冷卻焊槍的化學處理用水的侵入，或因腐蝕造成電氣連接的中斷等。當焊條下方或被焊接部件之間出現火花時，就是電源故障即將發生的癥候。

可靠管理焊接排水

關于第五點，工廠的MRO（維護-修理-操作）團隊非常明智，經常針對焊接生產線應用設計一些變通方法，以及進行其他構件改造。他們甚至可能會嘗試提高構件的防水性，使它們免于濺水或焊花的侵襲。但是，就像大多數解決辦法一樣，這些方案通常都無法產生持續和可靠的性能改進。

說到焊接生產線的精益最佳實踐，大多數制造商都專注于防止金屬飛濺這個方面。現在，他們需要在防止焊接濺水方面也付出同等努力了。在本博客的第2部分，我們將會討論一種降低焊接排水和金屬飛濺的新方式，以降低焊接生產線的停機時間 – 從而減少浪費。從以下網址鏈接當中，您將可以了解在更換焊槍端頭的過程中，派克的焊接回水缸方案如何防止焊接濺水。

消除意外的焊接單元停機時間

了解我們向制造商所提供的用于提高自動焊接單元正常工作時間的4種方法。

新版白皮書為汽車制造商提供提升焊接單元生產線生產效率的4種最重要的方法。