驅動力鉛酸蓄電池12V系列參數報價驅動力鉛酸蓄電池12V系列參數報價驅動力（Drivingpowers)閥控式密封免維護鉛酸蓄電池采用獨特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）不必定期加水或硫酸，整個壽命期無需補液維護; 采用可自動開啟、關閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等產生氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充狀態下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害驅動力品牌蓄電池產品型號主要包括：12V4ah、12V12ah、12V17ah、12V24ah、12V38ah、12V65ah、12V100ah、12V150ah、12V200ah。
1.驅動力鉛酸蓄電池可以像常規電池一樣直立設備運用，也可以臥式運用
2.驅動力鉛酸蓄電池應脫離熱源和易發生火花本地，并應避免陽光直射及置于許多有機溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環境中。其安全間隔應大于0.5m。
3.驅動力鉛酸蓄電池室應具有必要的通風、照明設備，避免設備在密閉設備中或容器中。電池間隔最好在3CM以上。
4.驅動力鉛酸蓄電池均荷電出廠，在運送、設備過程中謹防短路；轉移時不得牽動極柱。
5.驅動力鉛酸蓄電池組的設備，因組件電壓較高，在轉移、設備、維護時，應運用絕緣東西，配戴絕緣手套等以防電擊。
6.驅動力鉛酸蓄電池設備聯接前，先用細絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現金屬光澤，并堅持聯接處的清潔。聯接時應上緊螺栓，以防接觸不良致使電池打火。扭矩規定值：50ah以下電池為4.4 n.m 50ah以上電池為10.9 n.m
7.驅動力鉛酸蓄電池新舊不一樣、容量不一樣、功用不一樣的驅動力鉛酸蓄電池請勿混用。設備完畢聯接件和導通電池系統前，認真檢查電池系統的總電壓及正、負極，以保證設備準確。
8.驅動力鉛酸蓄電池與充電器或負載聯接時，電路開關應位于“斷開”方位，并保證聯接準確，驅動力鉛酸蓄電池的正極與充電器的正極聯接，負極與負極聯接。
9.驅動力鉛酸蓄電池請勿用有機溶劑擦洗。如發生火災，可用四氯貨碳之類滅火器。
10.驅動力鉛酸蓄電池設備前，最好在10℃---20℃、單調、清潔、通風的環境中存放。存放期距電池的出產期不能跨過6個月，不然應進行賠償電。
11.驅動力鉛酸蓄電池可在環境溫度為-20℃---+50℃條件下運用，但環境溫度為10℃---30℃時可獲得較長的運用壽數。
12.不要單獨添加或減少驅動力鉛酸蓄電池中某幾個電池的負載，如：串聯運用時的基地抽頭道別的電源用。
13.驅動力鉛酸蓄電池運用時，應避免過充電及過放電，不然均會影響電池的運用壽數。
14.驅動力鉛酸蓄電池在設備完畢后，投入運用前，需進行賠償充電或均衡充電。驅動力鉛酸蓄電池放電后，應當即充電。當驅動力鉛酸蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時，應對驅動力鉛酸蓄電池進行均衡充電。充電限流值最好選用0.1--0.2C10（A）
驅動力鉛酸蓄電池組設備應思考其設備地上、樓板的承載、荷重才調（按建筑圖紙央求）
15.驅動力鉛酸蓄電池的浮充電壓是指在環境溫度為25℃下充電電壓值，當溫差跨過10時，有必要修正浮充電壓，不然會危害驅動力鉛酸蓄電池。環境溫度添加1℃，應降低電壓0.003V/單格；相反則添加浮充電壓0.003V/單格
當負載改動規劃為0---100%，充電設備應抵達1%的穩壓精度。
16.起碼每年檢查一次驅動力鉛酸蓄電池聯接部位是不是有松動表象，并及時予以調整。作業中的驅動力鉛酸蓄電池（組）不得進行拆、裝作業及調整、松動電池連線，以防打火。
17.建議每年對驅動力鉛酸蓄電池進行一次全負載作業，并做好驅動力鉛酸蓄電池動作記載。
18.驅動力鉛酸蓄電池作業中，如發現以下反常：浮充電壓反常/裂紋、漏液或變形/溫度反常等 ，應當及時查找缺陷要素并當即予以替換。
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