2010年，我國不銹鋼需求旺盛，產量在需求的帶動下穩步上升。2009年和2010年，不銹鋼粗鋼產量的增幅25%以上，預測2010年的不銹鋼粗鋼產量1000-1100萬噸。隨著我國經濟的持續較快發展，帶動不銹鋼需求，預計明年的不銹鋼粗鋼產量將比2010年增加15%-25%，達到1150-1250萬噸。不過，不銹鋼產能依然沒有完全釋放，目前國內的不銹鋼產能約1500萬噸，如加上正在新建的項目不銹鋼總產能將達1650萬噸，還有500-600萬噸產能沒有利用。

    2010年以來，隨著全球經濟的復蘇，不銹鋼需求看好，帶動我國的不銹鋼出口，今年10月，我國不銹鋼型材共出口11886噸，同比增長92.83%，其中不銹鋼絲共計4531噸，同比增長63.68%，環比為7.28%，占所有品種出口量的38%；不銹鋼角材、型材及異型材、不銹鋼冷成形或冷加工條、桿、圓形截面的熱軋、拉拔或擠壓的不銹鋼條桿的出口量均兩位數增長。不銹鋼板帶出口量大幅增長，進口量下降，實現凈出口，且凈出口率大幅提高。預計2011年我國不銹鋼出口形勢良好，不銹鋼板帶繼續保持凈出口狀態。

    市場形勢見好，貿易商多看好后市，紛紛表示，對后市的判斷，多以“穩中有升”的預測為主。

    2011年是實施“十二五”規劃的第一年，我國經濟將繼續保持穩健的發展勢頭，國家宏觀調整政策將著重體現調結構、擴內需、保增長，轉變經濟增長方式，實現“十二五”開門紅，從相關行業披露的“十二五”規劃的信息來看，對不銹鋼需求較為旺盛，尤其是風電、核電、水電等清潔能源及太陽能光伏等新能源將加快發展，加大油氣資源開發，“十二五”期間中國能源發展突出的第一個是優化發展化石能源。預計到2015年，天然氣利用規模可能會達到2600億立方米，在能源消費結構中的比例預計將從目前的3.9%，提高到8.3%左右，未來5年中國的天然氣消費將翻番增長。2015年全國電源裝機總量將達到約14.3億千瓦，這需要“十二五”新增裝機容量超過4億千瓦，其中新增水電1億千瓦，核電是3600萬千瓦，風電及可再生能源6800萬千瓦，氣電1600萬千瓦。做大新能源汽車產業，在上海，爭取2012年形成2萬輛左右的新能源乘用車，2011年，我國汽車產銷量在1950萬輛，2015年初十二家汽車集團規劃產能達3250萬輛左右。改造提升制造業，發展先進裝備制造業，2011年我國機械行業繼續保持較快增長態勢，預計增長幅度20%左右。2011年，家電行業增幅保持10%的水平。造船業同樣保持較快的發展態勢，全年造船完工量有望達到8000萬載重噸，比2010年增長30%。此外，基礎工業、軌道交通、城市建設等領域這些行業對不銹鋼需求也將繼續增長。所以說，2011年國內的不銹鋼需求量將多于2010年，支撐價格的穩中走高。

    不銹鋼生產的主要原料有鎳、鉻、鉬、釩等合金，以及其它的不銹鋼廢鋼、焦炭、電、油等原料和燃料的價格都在攀升，不銹鋼生產成本居高不下。預計2011年，國際市場的鎳價總體水平高于2010年。高碳鉻鐵市場價格高位企穩，由于我國的鉻礦資源緊缺，對國外資源依賴度較高，目前我國鉻鐵年產能400萬噸，但受鉻礦的“價高貨緊”，遏制鉻鐵產能的釋放，供應緊張，價格高走，而80%的高碳鉻鐵用于不銹鋼生產。2011年，不銹鋼行業所需的高碳鉻鐵約280萬噸，在供應上尚存缺口。明年國際市場的鉻鐵、鉻礦價格難以回落。再有，鐵礦石、焦炭等鋼鐵原料價格也將維持高位堅挺的格局，種種跡象表明，2011年首季的鐵礦石價格可能上調7-8%，焦炭價格也將在震蕩上行通道。所以說，2011年的不銹鋼生產成本壓力不可能緩解，剛性的成本支撐，將決定明年的不銹鋼市場價格穩中有升。

    綜上所述，由于2011年中國宏觀經濟政策有望繼續向好。對于2011年國內不銹鋼市場走勢業內人士大紛紛表示看好，普遍預期2011年走勢為先仰后抑再揚，雖然觀望心態嚴重，但普遍對于明年的行情大為看好。從總體來看，2011充滿希望。