“11·22”事故七日之后，在離地點齋堂島街10余公里的一家酒店，已有來自國家安監局、公安部門、石油系統和研究機構的50余名專家陸續加入調查工作。卷入事件的地方政府和中石化公司人員不斷往來酒店，送來圖紙和材料。

　　調查組要求各方提供的報告需寫清楚細節情況，加蓋上公章。證據鏈條已經明確指向此次特大事故的原因。多位權威人士告訴記者，“11·22中石化東黃輸油管道泄漏事故”的直接機理是輸油管線與排水暗渠交匯處的管線腐蝕嚴重，引起原油泄漏，流入暗渠，空氣和原油在密閉空間里混合。在原油泄漏后，救援處置中違規操作觸發了。

　　事故發生地段管線布局不合理，造成管線腐蝕嚴重，膠州灣潮汐的運動可能將原本應流入海里的原油倒灌，逆向漂移至齋堂島街區段，造成在人員相對密集區發生。

　　此次事故發生后，國務院成立了事故調查組。在從當地兩級政府和中石化集團相關公司獲得材料并初步分析后，調查組在前期技術鑒定環節分工成“泄漏調查”組、“調查”組、“應急總結評估”組和“市政調查”組，擬分別撰寫相關內容，形成最終報告并提出相關建議。

　　因此，“11·22”事故調查方向已然清晰。此后，“對管道的標準、運行及企業、政府的聯合應急措施都會提出建議。”一位參與相關工作的專家說。